电动车,一个世纪前的荣耀
2017-11-06卓然
人民交通 2017年6期
关键词:汽车
卓然
在全球环保意识日渐增强的大环境下,电动车又重新成为人们关注的焦点。Jamais Contente作为电动车的模范先驱,已成为时代的缩影,珍藏于法国 Compiegne汽车博物馆。虽然电动技术远逊于现代电动车,但它对现代电动车的发展仍有重要的借鉴意义。
说到电动车,人们脑海中冒出来的第一个念头通常是:这是个现代新能源科技玩意儿,并且在新能源理念的宣传和国家补贴政策的推广下,越来越以健康环保的形象走进国人的心中。然而事实上,电动车并不新鲜,它早于燃油车就出现了,并且在1900年代堪称风光无限。
2015年,一辆古董电动车在丹麦以9.5万美元的拍卖价成交,无疑是其中让人们大开眼界的一辆。这辆车名为WoodsQueenVictoriaBrougham,由美国WoodsMotor公司1905年制造,编号为284,装有一个214A电池电动马达和最新的快速充电系统,当时售价为3000美元(合现在的7.1万美元)。
WoodsMotor公司1899年成立于芝加哥,创始人是一批富有的高管投资者,包括爱迪生的私人秘书塞缪尔·英萨尔等,产品也定位于没几个人能买得起的高端车型。由于产品质量高,当时的价格就高达3000美元左右。不过可惜的是,这家公司1918年破产,车也就绝版了。
而这辆车不仅是第二次工业革命后电气被人类成熟使用的产物,而且是目前唯一已知存在的同时代电动车。虽然换上现在的电机和电池,最高时速仍只有48km/h,但这样一款颇具情怀的大玩具,还是很快将人们的目光吸引到了遥远的1900年代,甚至更早。
早在1830年左右,苏格兰商人RobertAnderson就已经制造出了世界上第一辆电动车。……
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