风靡各大城市的共享单车，近期在一些三四线城市频频受阻，如在四川省峨眉山市、江苏省苏州市、安徽省六安市等地先后碰壁。一些地方宣称共享单车未经同意违规投放，部分被查扣的共享单车至今仍被扣在城管部门。

摩拜单车政府事务部总监邢林介绍说，目前，绝大多数城市对共享单车持欢迎态度，但在少数地方也受到一些阻碍，比如四川峨眉山、安徽六安、江苏苏州、贵州遵义等地。其中，安徽六安已允许共享单车试运营，但是峨眉山、苏州、遵义等地仍未放行。

调查显示，共享单车受阻原因有三：一是有的地方政府只考虑城市管理方便，认为共享单车会增加工作量，忽略了老百姓的出行需求；二是有的地方投资建设了公共自行车项目，认为不再需要共享单车进驻；三是因为某些地方政府没有明确主管部门，城管、交通都不分管，所以暂时不准共享单车进入。

材料压缩 分享经济利用“互联网+”，不仅创造了众多新业态，化解了不少过剩产能，还带动了大量就业。面对新业态，如何跳出老辦法的惯性管制思维，是一道事关监管改革的新命题。

社会人生 面对分享经济的新模式，是沿用惯性思维的老办法，甚而拒绝、扼杀新的商业模式，还是探索包容审慎监管和社会共治模式？ 同济大学公共管理系主任诸大建认为，政府要做好引导，制定系统的城市自行车战略规划，为共享单车发展提供空间资源和路权。同时要加强管理，对乱停乱放问题要做好建设性的疏导工作。endprint