李 宏 ，杨 桓 ，刘仁忠

（1.华中师范大学 城市与环境科学学院，湖北 武汉 430079；2.西南交通大学 马克思主义学院，四川 成都 611756；3.华中师范大学 马克思主义学院，湖北 武汉 430079）

论我国特大城市空间拥挤的制度根源与治理路径
——基于空间政治的视角

李 宏1，杨 桓2，刘仁忠3

（1.华中师范大学 城市与环境科学学院，湖北 武汉 430079；2.西南交通大学 马克思主义学院，四川 成都 611756；3.华中师范大学 马克思主义学院，湖北 武汉 430079）

在我国，特大城市空间拥挤的实质是城市高度极化所导致的空间紧张，表现为交通拥堵、住宅和绿地等生活空间分配不合理、教育卫生等公共资源紧张等。该现象的产生有着深刻的制度根源。作为一种突出的“城市病”，空间拥挤问题的解决要求我们不仅要从改善城市规划和发展公共交通等技术层面努力，更要从战略的层面改革我国城市管理体制，构建科学的城市综合治理体系，处理好政府主导与社会发展的关系问题，通过“智慧城市”建设实现特大城市的空间优化和科学发展。

特大城市；空间拥挤；制度根源；治理路径

空间拥挤是特大城市发展所面临的重大问题之一，具体表现为日益严峻的交通拥堵和空间资源紧缺。在我国，空间拥挤的实质是城市高度极化所导致的空间紧张。一方面，特大城市极度膨胀，城市发展呈现“大者愈大”的趋势，城市体系马太效应日益明显；另一方面，城市空间拥挤程度日益严重，资源高度集中，社会发展不堪重负。”这种现象不仅严重影响着人们的生活质量,更严重阻碍着经济社会的科学发展。……