朱文英，张永栋

（广东交通职业技术学院，广东 广州 510650）

基于MATLAB的各种数字滤波器对车内噪声信号的分析处理

朱文英，张永栋

（广东交通职业技术学院，广东 广州 510650）

对某量产车型在车速60km/h行驶工况下的车内噪声进行采样，分析了其时域波形和频谱图。基于 Matlab平台，分别用巴特沃斯、切比雪夫I型、切比雪夫II型带阻滤波器对此噪声信号进行滤波处理，得到滤波前后的信号幅频响应。通过对比各种数字滤波器的去噪效果，为优化车内噪声提供了参考依据。

车内噪声；数字滤波器；MATLAB

CLC NO.: U464 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)20-147-03

前言

整车 NVH 是指 Noise（噪声）、Vibration（振动）和Harshness（声振粗糙度），这三者在汽车等机械振动中是同时出现且密不可分，它是衡量一款汽车制造质量的重要指标，也是长期困惑一些汽车生产厂家的技术难题。车内噪声过大容易使驾驶员及乘客产生头晕、烦躁、耳鸣、听力衰退等不良影响。车内噪声的控制，不仅关系到乘坐舒适性、车的耐久性和安全性，而且还关系到环境保护。因此降低车内噪声保证良好的车内声学品质显得极为重要。

数字滤波器（DF）是由数字乘法器、加法器和延时单元组成的一种算法或装置，它将信号的某些频率或频段的信号加以放大，而将另外一些频率或频段的信号加以抑制。其实质是用有限精度算法实现的离散时间线性非时变系统，以完成对信号进行滤波处理的功能[1]。本文借助Matlab 强大的信号处理工具箱功能，对采集的某量产车型的噪声信号用各种数字滤波器进行去噪分析，对寻找噪声来源，寻求噪声控制的方法提供参考依据。……