王兆余

（江苏省盐城市盐都区大冈镇人民政府，江苏 盐城 224043）

汽车如何在夜间安全驾驶

王兆余

（江苏省盐城市盐都区大冈镇人民政府，江苏 盐城 224043）

夜间行车出现的事故接近总交通事故次数的一半，这是由于夜间的交通量只有白天的10%～20%，大部分驾驶员为了节约时间、提高运输时效性而选择在夜间驾驶。为了减少夜间事故发生的情况，文章分析夜间事故发生原因，并对行车准备和安全驾驶技术进行介绍。

汽车；夜间；安全驾驶

CLC NO.: U471 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)20-157-02

前言

尽管近年来加强了道路交通安全的设施建设，交通法规也得到了很好的完善，但是由于行车过程中各种突发因素的影响以及部分司机为了节省时间而选择夜间行车，导致发生车辆事故而造成人员死亡的次数仍未得到有效控制。

1 夜间事故发生的原因

1.1 能见度低

夜间驾驶过程中，驾驶员对同种道路状况下动、静态障碍物发现的时间相对于白天而言稍滞后，而可供于驾驶舱采取措施的时间也更短。这就是造成夜间车辆事故的主要因素之一，尤其是夜间驾驶经验较少的司机更是如此。而影响夜间能见度的主要因素可分成三个：

首先，部分公路段并没有路灯，是靠汽车的大灯进行照明，然而大灯通常只有200m的射程，驾驶员有效可视距离低于 100m，又因单向光的缘故，对于部分光折射率偏低的障碍物可视距离更短。如白色物体有80m可视距离，而黑色物体仅有50m可视距离。曾发生过这样一件事，有个醉汉穿着黑色的衣服，晚上躺在道路上，过往的车辆几乎都是从他身上碾过，主要是照明度不足的原因造成的[1]，而白天则不会有这种惨剧发生；其次是眩目，造成眩目的问题通常分三种，其一是迎面而来的汽车将远光灯打开，光轴与驾驶员眼睛正射形成眩目。其二是后车驾驶员尾随本车或是超车过程中，将远光灯打开，光轴通过本车后视镜或倒车镜镜面折射至驾驶员眼睛形成眩目。其三是由于障碍物过强的背景光导致驾驶员出现眩目，例如道路旁广告牌，商家为了将广告的视觉效果增强，利用强光投射到版面上，而强光则会通过广告版面进而折射至驾驶员眼睛形成眩目；最后，驾驶员夜视力普遍偏低，而动态状态下更是如此。而由于夜间驾驶过程中汽车灯光照射范围和驾驶员夜视力的影响，极大的限制了驾驶视野，导致驾驶员在遇到突发事件时无法较早的发现从而引发安全事故。

1.2 疲劳开车

夜间驾驶过程中，由于驾驶员视觉能力有一定程度的下降，为了正常行驶就必须将前方紧盯，眼部肌肉长期处于紧张状态，一段时间后驾驶员眼睛会出现疲劳；而由于夜晚过于寂静，通常职能看到路面、听到发动机的声音，长时间如此会导致驾驶员倦怠；有部分驾驶员由于白天休息不佳，夜晚驾驶过程中容易打瞌睡，遭遇突发情况时采取措施不及时从而引发事故，或是与路边树木和前车相撞、驶出路基等。

2 夜间行车准备

2.1 保持充沛的精力

驾驶员在夜间驾驶之前必须进行适当休息，确保睡眠时间充足、精力充沛，能够在一定程度上将夜间驾驶过程中的疲劳程度减轻。驾驶过程中如出现疲劳状态，应尽快停车休息，严禁疲劳驾车。而部分驾驶员通过抽烟等方式提神的方法也不适用，这是因为烟雾会将人的视力进一步降低，而烟草中的有害物质还会麻木人的神经，当驾驶员遇到突发情况时无法及时采取应对措施。

2.2 安全带的应用

汽车行驶速度即便较为缓慢，当发生碰撞或是紧急制动时驾驶员也无法对身体进行控制，从而与方向盘或是挡风玻璃等发生碰撞造成身体损伤[2]。当汽车撞击较为强烈时，车内人员会因惯性往前方冲去，同时若在没有安全带提供缓冲保护作用时将安全气囊引爆，人与爆发的安全气囊直接碰撞时也存在致命危险。所以，结合安全带使用安全气囊才能够为驾驶员提供最大程度的安全保护。

2.3 汽车检查

驾驶员在夜间出车前应对车辆进行全面检查，尤其是灯光系统如照明灯、刹车灯、防雾灯、轮廓灯和紧急闪烁灯等检查工作。首先应检测是否能够正常运作，部分出现故障的应修复完成后再出行。而前照灯最为重要，必须确保全部能够正常运行，其中又以左边最为重要，因为当对向来车时会被误认为是靠左行驶的摩托车，从而将与本车应有的横向间距忽略，接近时会措手不及；其次，应检查前照灯的调整是否得当，一般车辆出厂或年检后行驶1.5万公里都无须对灯光调整。而部分高档车车内有对前照灯角度进行调整的也尽量不要调整，如果调整不当会使本车视距、视宽受影响，同时也会将对向来车的炫目距离增大。而货车驾驶员还应对车后小灯的亮度、是否被水污或灰土蒙盖进行检查，大中型火车驾驶员还应对后车厢轮廓反光标是否齐全有效进行严格检查，避免追尾事故的发生；最后，驾驶员应提前将所经路线的情况了解清楚，将路程中重要的拐弯点记住。

3 汽车夜间安全驾驶分析

3.1 灯光使用

驾驶员应在车辆起步前将小灯打开对道路仔细观察，中途需要临时停放车辆时应将小灯、尾灯或警告灯打开，以便警示其他车辆[3]。当行驶在有路灯照明路段或是行驶速度不到 30km/h时可采用小灯或近光灯；当行驶的道路没有路灯且行驶速度超过 30km/h时应采用远光灯。在距离交叉路口30～50m处应将大灯关闭改用小灯，并考虑实际情况是否将转向灯打开，在通过路口后根据具体情况再将大灯打开。

3.2 控制车速、车距

车辆在平坦宽阔、视线较好道路行驶过程中如果采用的是远光灯可适当加快车速；而在道路不平或是在交叉路口、弯道和桥梁等较为复杂的路段上行驶时，应减速慢行，控制车速在 40km/h以下，改用近光灯并随时做好停车准备。夜间跟车行驶过程中，必须保持过大的车距，一般应超过100m或是同等条件下白天行车距离2倍以上。

3.3 夜间会车

夜间行驶过程中出现交会时，应在距离150m左右时将大灯改为近光灯并将车速降低，以平直、宽阔的道路完成交会。当遇到路面情况不清需要对远处情况进行观察时，可通过远光灯的断续开启进行观察，并严格控制开启时间（通常是闪一下便可以），避免造成来车驾驶员出现眩目的情况，当两车交会即将平齐时，可将远光灯打开。在窄路或是窄桥上与分机动车进行交会时，严禁灯光的断续使用，避免骑车人出现眩目从而导致交会意外的发生。

3.4 超车与让超车

夜间行驶过程中尽量不要超车，即便超车也应在平直宽阔、视线较好的路段，通过近、远光灯的连续变换提醒前车或以喇叭配合，确定前车让路后再超越。超越后继续行驶20～30m再超右侧靠近。让超车时，车辆不能与路边距离太近，避免车轮将较为松软的路基压坏而出现陷车、翻车事故。

4 结语

交通事故对人们的生命财产安全带来了很大的威胁，尤其是夜间行车。因此，为了有效减少车辆驾驶过程中出现的交通事故，就必须采用正确的驾驶方法，确保自身和车辆的状态良好，杜绝疲劳驾车，为生命财产安全提供保障。

[1] 江景舫.安全驾驶汽车经验谈(夜间驾驶之三)[J].安全与健康,2010.(02)：36-37.

[2] 楼黎明.浅析小型汽车夜间驾驶教学[J].科技信息,2011.(22)：181.

[3] 刘国强.夜间汽车安全驾驶技术分析[J].焦作大学学报,2012.(04)：93-94.

How does a car drive safely at night

Wang Zhaoyu
（Jiangsu Province, Yancheng City District of Dagang Town People's government, Jiangsu Yancheng 224043）

Half the night driving accident occurred close to the total number of traffic accidents, this is due to the traffic volume at night during the day only 10% ～ 20%, most drivers in driving at night in order to save time, improve the timeliness and transportation. In order to reduce the occurrence of night accidents, this paper analyzes the causes of night accidents, and introduces the driving preparation and safe driving techniques.

car; night; safe driving

U471 文献标识码：A 文章编号：1671-7988 (2017)20-157-02

10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.20.054

王兆余，就职于江苏省盐城市盐都区大冈镇人民政府。