王 运

（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）

汽车导航各系统显示交互逻辑研究

王 运

（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）

文章系统分析了胎压监测系统、空气调节系统、泊车辅助系统、360全景系统各自在中控导航上的显示逻辑，并结合导航系统自身多媒体、导航、智能语音、电话等功能，定义了各系统间显示交互逻辑，明确系统间音频及显示界面的优先级。文章主要解决汽车上各系统在导航中控系统上音频及弹框交互混乱问题，为用户提供安全、智能、简洁的人机交互。

人机交互；胎压监测系统；空气调节系统；泊车辅助系统；优先级

CLC NO.: U471 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)20-144-03

引言

随着车载中控导航系统功能的日渐丰富，应用再逐渐增多，中控导航除了多媒体、导航、智能语音、电话等本身的应用以外，还需要与胎压监测系统、空气调节系统、泊车辅助系统、360度全景系统等汽车其他系统进行交互，如何解决中控导航系统与整车其他系统间显示及音频复杂的交互问题，成为当下中控导航系统设计的主要课题。

文章提出的汽车导航各系统显示交互逻辑，是为了解决汽车上各系统在导航中控系统上音频及弹框交互混乱问题，定义了胎压监测系统、空气调节系统、泊车辅助系统、360度全景等在中控导航系统上显示及音频交互的策略。

1 各系统的显示交互逻辑

目前汽车上需要在中控导航上进行显示交互的系统主要包括胎压监测系统、空调节系统、泊车辅助系统、360度全景系统，各系统在中控导航上显示的逻辑如下：