秦斌龙，徐然然

（陕西重型汽车有限公司，陕西 西安 710200）

排气蝶阀盐雾试验不合格整改

秦斌龙，徐然然

（陕西重型汽车有限公司，陕西 西安 710200）

针对排气蝶阀盐雾试验长期不达标问题展开整改，经过调查分析，结合排气蝶阀使用环境，识别出影响排气蝶阀耐盐雾能力的关键因素，制定相应整改措施，提升排气蝶阀耐盐雾能力及整车制动效果。

排气蝶阀；耐盐雾能力；制动效果

CLC NO.: U471 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)20-117-03

前言

排气蝶阀是一种重卡上所配置的利用发动机达到排气制动减速的一种辅助制动器。汽车在行驶过程中，特别是车辆在下长坡时，如果长时间使用行车制动器，势必使行车制动器内温度急剧上升，导致热衰退和液压制动系的气阻，使汽车制动器效能和使用寿命显著下降，影响行车安全。为了减轻行车制动器的负担，提高汽车运输效率，确保行车安全， 车辆在下坡减速时，最好使用排气制动，以减轻车轮制动器的负担，减少驾驶员的疲劳。

1 问题提出及原因分析

为提高产品外观质量和防止外表面生锈，排气蝶阀表面已做耐高温漆涂覆处理。产品表面生锈的原因为铸铁表面接触水汽与空气中的氧气发生原电池反应，它锈蚀的程度与大气相对湿度、大气中有害气体含量、基体表面的清洁状态、基体组织的不均匀性等因素有关。

通过对生锈的故障件分析，此生锈故障件为2015年12月15日生产的产品。且旧件外观存在磕碰划伤现象，磕碰厉害处已露基体，从而使基体表面接触水汽与空气中的氧气发生原电池反应，造成锈蚀(图1)。……