许志宝，汪东斌，李忠禹，徐寅生

（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）

基于声学有限元法的汽车风噪声仿真方法研究

许志宝，汪东斌，李忠禹，徐寅生

（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）

基于声学有限元计算方法，借助 CFD软件进行了某 SUV车型外流场模拟，将外流场分析数据导入 LMS Virtual.Lab Acoustic声学有限元模块进行气动噪声车内声场的响应研究。通过流场与声场的耦合求解，完成车内监测点的声压频谱计算，并与试验数据进行对比发现，该仿真方法精度高，工程应用潜力大。

气动噪声；声学有限元方法

CLC NO.: U467.1 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)20-77-03

引言

有限元理论经过几十年的发展，已在工业领域得到广泛的应用。而长期以来，受硬件资源限制及超大计算量的影响，声学问题，尤其高频声学问题，往往无法应用有限元方法进行开展。近些年，随着硬件计算资源的丰富，应用有限元方法进行大规模声学问题解算，已经初步具备条件。

汽车气动噪声是由于车辆在高速行驶中，车辆对气流扰动产生的压力脉动产生，因此进行汽车瞬态流场仿真，获取车外的压力波动可以对车辆风噪声性能进行初步评估。进行表面压力与试验的验证分析，可以对瞬态流场仿真结果进行评价，是进行车内声场仿真准确性最初步的判定。本文以某在研SUV车型气动噪声风洞试验数据为基础，通过进行车外流场相关性对比、车内声场相关性对比，对基于声学有限元法的汽车风噪仿真方法进行校验，以期证明该方法能够应用于车辆气动噪声性能开发。……