盛先志，侯辉，汤艳，王晓楠

（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）

MPV后排座椅型式研究

盛先志，侯辉，汤艳，王晓楠

（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）

文章首先介绍了 MPV车型常见后排座椅形式，然后通过对比分析后排座椅型式组合的优缺点，并结合某车型后排座椅方案布置，总结出MPV后排座椅型式的选择方法。

MPV；后排座椅型式；行李箱空间

CLC NO.: U462.1 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)20-23-03

前言

随着中国家庭汽车的普及及二孩政策的放开，越来越多的用户会购买一款七座 MPV作为家庭用车。原先常用于商务市场的七座MPV车型，现如今也进入家庭用车市场。MPV车型肩负着宜家宜商、载客载货的双重任务。因此，MPV的后排座椅既要保证乘客的乘坐舒适性，又要保证足够大的载货空间。其中后排乘客较少或无后排乘客时，如何最大限度的扩展后排载货空间，这就需要通过后排座椅的变化来实现载货空间的拓展。

1 MPV后排座椅型式

七座MPV的整车座椅布置常见型式为2+2+3（见图1），也有2+3+2，或者小型MPV采用2+2+2。七座SUV的整车座椅布置绝大多数为2+3+2（见图2），SUV后排座椅型式基本都是靠背向前折平，靠背向表面与行李箱表面平齐作为载货平面。相对SUV来说MPV后排座椅型式变化较多，本文重点研究MPV后排座椅型式。

图1 2+2+3座椅布置型式

图2 2+3+2座椅布置型式

目前常见的 MPV后排座椅组合型式，按承载平面不同可分两大类：以座椅靠背作为装载平面；以地板为装载平面。

1.1 以座椅靠背作为装载平面常见型式

1）三排靠背向前放倒与行李箱上表面平齐（见图 3），二排座椅可前后滑动，代表车型马自达8。……