王宙洁

我们说，未来最有前景的行业中必然会有物联网。而作为物联网领域重要分支的车联网，它的未来显然已来。

作为未来汽车工业发展的方向，无人驾驶汽车带来的经济效益日渐凸显。有机构预测，到2025年，无人驾驶汽车的产值将达到2000亿至1.9万亿美元。

面对这万亿美元级的市场，这场关乎着汽车业未来的战争显得越来越激烈，似乎所有的科技和汽车巨头都在评估无人驾驶汽车技术。

据汤森路透知识产权与科技最新报告显示，2010年到2015年间，与汽车无人驾驶技术相关的发明专利超过2.2万件，并且在此过程中，部分企业已崭露头角，成为该领域的行业领导者。

尽管如此，仍有玩家不断入局。《华尔街日报》援引信源消息称，亚马逊一年前就组建了一支由12人组成的专门研究无人驾驶的技术团队。

亚马逊入局无人驾驶为送货

作为电商巨头的亚马逊入局无人驾驶，与科技、汽车巨头之间的角逐不同，亚马逊组建团队研究无人驾驶技术的出发点是降低物流配送成本，为亚马逊组建包括无人车在内的配送和物流网络。

据悉，亚马逊每个季度都会花费数十亿美元来运输各种商品，而随着品类越来越多，加之该公司在多地承诺“两天送达”，必然导致它的配送成本不断攀升。

因此，为了在未来能够节约运输成本，亚马逊入局无人驾驶就是一个必选项了。

事實上，为了进一步减少对于合作方FedEx和UPS的依赖，亚马逊一直在扩张自有物流体系。2016年5月，亚马逊新租了40架波音767-300组建Prime Air机队，并在今年2月宣布在肯塔基州建航空货运枢纽，投资近15亿美元。……