刘柳

摘要：下文对大跨度混凝土连续梁悬臂施工建设过程中，对其中的线形控制工作展开了分析。其中重点探讨了混凝土连续梁桥在进行实际施工操作期间线形控制这一技术。以期能够为有关的施工项目，提供一定的参考意见及实际应用。

关键词：线形；控制技术；悬臂施工；连续梁桥；应用

随着现代化社会的进程，桥梁建设成为轨道交通建设中一项不可缺少的工程。使用新型技术提高梁桥质量对建设桥梁有着不可忽视的重要性。为了保证桥梁结构具备的合拢精准度、成桥之后的线形以及运行一段时间以后，可以实现设计规定的标高，进行施工期间，对上方位置的结构，在所有施工环节的挠度进行预测，同时按照及时监测得出的数据，对施工期间的所有环节进行分析以及指导，是十分重要的一项工作。

一、项目简介

新建南沙港铁路四标洪奇沥水道特大桥，涉及到连续梁桥悬臂施工3个，其中2个属于40m+56m+40m双向货运铁路，为直线梁，另外一个33.65m+48m+33.65m的双向货运铁路桥，为半径600的曲线梁。

二、线形控制

（一）基本原理

线形控制当中，有平面以及垂直方向位移预留这两类。在对悬臂施工进行控制过程中，对于预应力混凝土当中涉及的曲线梁以及直线梁，在进行实际控制期间，就存在一定的差别[1]。

1.垂直方向

按照计算供给梁体当中所有的截面、最后的绕去转变数值，对施工期间的预留拱度进行设置，按照这一方式，调整所有区段模板进行安装以前的边缘位置标高。……