流通基础设施对果品生产的影响研究
——基于加成率的视角
2017-10-21陈超,袁斌
商业经济与管理 2017年9期
关键词:模型
陈 超,袁 斌
(南京农业大学 经济管理学院,江苏 南京 210095)
流通基础设施对果品生产的影响研究
——基于加成率的视角
陈 超,袁 斌
(南京农业大学 经济管理学院,江苏 南京 210095)
如何通过一降(成本)一升(质量),将我国水果的成本优势转为质量竞争优势,进而实现农业“供给侧”改革,是我国未来果品产业健康发展的关键所在。文章基于加成率的视角,通过我国苹果主产区的省际面板数据,分析比较不同类型流通基础设施对我国水果产地价格与生产成本的综合影响。实证研究结果表明:批发、零售类固定资产投资以及低等级公路的建设能够显著提升农户果品的加成率,且其对加成率的提升作用随着时间的推移呈递增趋势;相比于种植规模较小的省份而言,单位流通基础设施投入对种植面积较大省份果品加成率的提升作用更为明显。研究结果可为我国水果产业发展提供相关借鉴与参考。
流通基础设施;加成率;果品生产;供给侧改革
一、 问题的提出
自改革开放以来,凭借得天独厚的自然环境与科技进步,我国水果产业得到了迅猛发展,极大地促进了农民就业与我国农村经济的快速增长。然而,随着我国水果种植面积与产量的增加、居民消费水平的提高与消费结构的变化,“果子烂在果园”“蜜桃喂猪”等新闻屡见于报端,供给过剩所导致的“价格低”“出售难”等供给结构性矛盾愈发突出,果农传统“以量获益”的增收模式也因此面临巨大挑战。……
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