北美第八代Carnry（XV70）隆重面世，再一次建立坤高级车的模范标准。站在历代Camry所筑起的高山之上，凭借TNGA再闯高峰。全新的TNGA架构，以及全新的发动机、变速箱、底盘到哪怕是小到无法察觉的零件，让第八代Camry成为真正意义上的“全新之车”。

TNGA的愿景是什么？是“在现有技术下，树立全新标准，把属于未来的性能更优越的汽车，提前展示消费者”。换句话说，消费者还是那个消费者，但TNGA架构下的汽车从未来几年、甚至十几年穿越到现在，让消费者提前享用，这便是丰田所说“造短时间内对手无法接近的汽车”的涵义。

而第八代camry，就是一台你能接近，而对手却无法接近的颠覆之作。

更富激情

全新的设计，把前脸的张紧感表现得更为强烈，而从侧面看车头呈破风而行的冲刺状，具有非常强的静态运动感。视觉上的惊艳和美，除了线条，还来自于姿态，营造出接近跑车身段的低矮姿态。

为了让更多用户爱上第八代Camry，丰田更是有史以来在同一台车上提供两款均基于Keen Look设计语言但取向不同的设计来给用户选择.极具进攻性的运动套装（XSE），以及内敛但不收敛的豪华套装（XLE），让用户有更多的选择余地了。

超高燃效动力系统

第八代Camry所用TNGA架构下最新研发的2.5L发动机，丰田称之为Bynamic Force Engine，具有12%的动力提升和10%的油耗降低。新款2.5L发动机在体积缩小的同时，输出马力却高达206ps，综合油耗低至6.3L/100km。通过高速燃烧技术和可变控制系统，创造出这款具有全球最高40%热效率的发动机，而搭载THS混合动力系统的双擎版本Camry，热效率更高至41%，综合油耗仅为4.2L/100km。……