欧阳宏达 王 潇 （南华大学设计艺术学院 421001）

浅谈仿生设计对汽车造型设计的影响

欧阳宏达 王 潇 （南华大学设计艺术学院 421001）

仿生设计作为一门新兴学科，对工业产品设计的影响深刻。进入多元化设计时期以来，仿生设计已不再局限于外观仿生，而是逐渐走向更内在的文化植入，本文将从仿生设计的角度对汽车造型设计的影响与发展进行探讨。

仿生设计；汽车造型设计；文化仿生

随着社会脚步的不断加快，汽车早已成为人们生活中必不可少的一件产品。作为一种商品，外观形态是它展示给消费者的第一印象，汽车的外观是否受人喜爱将直接关系这款车型的未来。在上世纪40年代至50年代，世界上诞生了几款受人喜爱且实用的车型，菲亚特500、大众甲壳虫、迷你汽车，并一直量产至今，因为它们能够准确捕捉当时欧洲消费者的审美观以及实用价值。汽车不同于其他的工业产品设计，它是一项复杂的系统工程，关系到汽车的外观设计、内饰设计、结构设计、总布置设计等等。汽车造型设计不同于一般产品设计的原因不单是由于汽车本身的复杂性要求进行分工和设计专门化，更因为汽车相对于一般产品的独特属性。所以，汽车造型设计不仅是一项技术性的工作，更是一项艺术性的工作，怎样去掌握已有的美学知识，将一个生命赋予给汽车让它能够一直延续是汽车造型设计的一项重要工作。“生命”在汽车造型设计体现出价值，并且与所有具有主动性的生命形态（人、动物）一样，汽车的形态也反映了这样一种主动性——表现自我的存在。……