王彬+宋震

摘 要： 在市政道路建设中，水泥稳定碎石基层施工技术作为一项重要技术，不仅能够使道路稳定性、安全性和承载能力得到提高，而且直接影响着道路工程整体质量。近年来，随着汽车数量和车辆载荷的不断增加，给市政道路提出了新的要求，因此，只有做好水泥稳定碎石基层技术的应用，才能够保障道路的施工效果。本文就对市政道路施工中，水泥稳定碎石基层应用要点展开分析。

关键词： 水泥稳定碎石基层；市政道路；应用

近年来，随着我国城市现代化建设步伐的不断加快，市政道路成为推动社会经济发展的重要纽带。在城市交通运输系统中，市政道路作为重要组成部分，面临着越来越大的交通压力，因此交通部门要通过不断提高施工质量来满足道路对承载力的要求。促进市政道路的进步。

一、水泥稳定碎石基层的概述

水泥稳定碎石基层是用级配碎石与其他胶凝材料、灰浆的混合，使碎石间的空隙被填充起来，再按照嵌挤原则，通过摊铺作业得到的。在水泥稳定碎石基层中，碎石颗粒嵌挤锁结结构、灰浆质量以及碾压强度等决定着其强度，且强度具有成长性，被广泛应用于市政道路工程中。水泥稳定碎石基层因其众多优势被广泛应用于市政道路施工中，一是具有较高强度高。水泥稳定碎石基层在初期就具有较高的强度，此强度会随着龄期的延长而增加，形成板体结构，抗疲劳能力显著，可以提高道路的抗压性，对于要求高的道路有着重要应用价值。二是具有较短的施工周。水泥稳定碎石基层施工效率较快，可以缩短施工周期，从整体上提高道路的施工速度，保证道路建设按期完成。三是具有明显的性能优势。除较高强度之外，水泥稳定碎石基層在抗渗性、抗冻性等方面也较为突出，其稳定性、耐久性良好，可以与路面面层之间紧密结合起来，对道路整体性能提升有着重要作用。

二、施工材料的选择

水泥稳定碎石基层的性能在很大程度上是受施工材料影响的，其对施工材料有着特殊的要求。

1、水泥材料。水泥类型多种多样，不同的水泥在性能方面有着一定差别，适用于不同的情况，是影响水泥稳定碎石基层使用的主要因素。在水泥选用时，要充分考虑施工地区的环境和工程实际情况，选择合适型号水泥；通常来说，为保证水泥稳定碎石基层搅拌、摊铺和压实有足够的时间，大多选用标号偏低、初凝和终凝时间在3h和6h的水泥。严禁使用的是快硬水泥、早强水泥以及变质水泥，在具体应用过程中，需要加强对水泥质量的检验，避免不合格水泥应用于施工当中。

2、骨料。骨料是水泥稳定碎石基层的另一种主要材料，通常来说，骨料的粒径不能超过37.5mm，针片状碎石在全部碎石中占据的比例要在20%以下，同时，还需要做好骨料含泥量的控制，表面不能有粘土、腐质土等杂质；最后，对于细集料来说，可以选择专用细碎石或者细筛余料。

3、混合材料。混合材料的作用是进一步增强水泥碎石稳定基层的整体性能，其占据的比例在3.0%—6.0%之间，可以分为活性材料和非活性材料两种，前者是粉煤灰，后者是矿物材料，无论是哪种混合材料，其细度都要符合标准，且不能含有有害物质。

三、水泥稳定碎石基层在市政道路施工中的应用分析

（一）施工前准备工作。

在实际施工之前，必须做好各方面的准备工作，为后续施工奠定良好基础，才能保证施工的有序进行。一是材料准备，按照上述施工材料的要求，结合工程的实际情况，选择合适类型的材料，加强材料质量检验，确保材料达到标准，充分保障水泥稳定碎石基层性能；二是机械准备，水泥稳定碎石基层施工需要专门的机械，根据工程规模，选择数量、作业能力合适的机械，做好机械的维护，保证机械处于良好工作状态，圆满完成作业任务，避免机械问题造成的施工中断等问题；三是人员准备，选择具有相应资质、作业经验的施工队伍，加强人员培训，使其掌握水泥稳定碎石基层的流程、技术要点等，预防施工中发生失误；四是技术准备，做好基层的清理工作，将原有道路基层中的积水、杂物等清理干净，预防发生翻浆等问题，影响水泥稳定碎石基层施工效果；同时，还需对基层平整度、压实度以及路面边线等加以控制，确保施工准确。

（二）施工中技术控制

在水泥稳定碎石基层的施工中，包括许多环节，比如混合料拌制和运输、摊铺、碾压等，只有做好各个环节的技术控制，才能有效保障施工质量。

1、混合料的技术控制。混合料质量高低会直接决定整个水泥稳定碎石基层的施工质量，在混合料技术控制中，需从以下三方面入手：一是配合比控制，在不影响混合料强度基础上，尽量减少水泥用量，以5%以下为宜；并尽可能控制粉料、细集料的用量，0.085mm细集料不宜超过4%；考虑气候因素，调整含水量，与最佳含水量之间的偏差不宜超过1%；二是拌制过程的控制，在拌制时，要明确最佳配合比，严格按照配合比要求进行材料添加与使用，同时，做好搅拌温度、时间的控制，确保混合料搅拌的均匀，最后通过混合料质量检测，来验证拌制结果可靠与否，只有在质检合格后，才能将其应用于是施工中；三是运输过程的控制，一般来说，混合料搅拌都不是在现场进行的，为保证运输过程不会影响混合料性能，需要选择合适的拌制地点，确定运输路线，控制运输车速度，并使用篷布等覆盖运输车，避免离析或水分蒸发等问题的发生。

2、摊铺环节技术控制。首先在摊铺开始之前，需要先对下承层进行洒水湿润，使水泥稳定碎石基层能够与其紧密结合在一起；同时，通过现场试验，来确定合理的松铺系数，为摊铺施工提供准确依据；其次，在摊铺过程中，需要做到“宁刮勿补、宁高勿低”，根据控制线来调整设备，将摊铺厚度控制在合理范围之内；再次，在整个摊铺过程中，要保持连续性，最大可能的避免接缝出现；对于必须分幅摊铺的情况，需要两台摊铺机，按照一前一后顺序，梯队摊铺；最后，在摊铺时，还要加强对混合料情况的观察，在发现离析问题时即刻停工，分析其发生原因并改正，将离析部位铲除重铺。

3、碾压环节技术控制。一般来说，水泥稳定碎石基层的碾压包括初压、复压和终压三个步骤，也就是要最少三次碾压。在碾压时，首先，要做好碾压机的选择，吨位要足够，要有静压和振动碾压两种，按照从外侧到中心的顺序来碾压；其次，相邻的碾压宽度中，要有1/3-1/2轮宽重叠覆盖，以免出现碾压空白区域[3]。最后，还需要做好碾压机行驶控制，行驶速度以1.5km/h为宜，避免出现基层突起或凹陷，不允许突然刹车，掉头。

4、养护环节技术控制。养护是水泥稳定碎石基层施工中一个非常重要的环节，会直接影响水泥稳定碎石的性能高低。在养护过程中，需要结合当地实际的气候条件，来确定合适的洒水次数，比如夏天时洒水次数应适当增加，使基层表面始终保持湿润状态；在寒冷时，需要采取适当保温措施，避免内外部温差过大，整个养护周期通常要在7天以上。

四、结束语

综上所述，水泥稳定碎石基层相比于一般混凝土基层有着更突出的优势，不断提升其技术能够有效提升市政道路承载力，进一步延长使用寿命，提高整体的经济效益和社会效益。所以，施工单位要对水泥稳定碎石基层施工技术加强研究，对其技术要点进行全面掌握，不断提高应用水平，从而促进市政道路建设的发展的进步。■

参考文献

[1]朱锦华.刍议水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路施工中的应用[J].中国高新技术企业，2015，09：102-103.

[2]马地虎.水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路中的实践[J].江西建材，2014，13：161.

[3]张五星.论水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路中的应用[J].科技致富向导，2015，08：206+240.endprint