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MAN B&W ME-C柴油机液压油系统串油分析与详解

2017-10-11刘兴永

船舶职业教育 2017年4期
关键词:系统

刘兴永,张 健

(1.渤海船舶职业学院,辽宁兴城125105;2.中船黄埔文冲船舶有限公司,广东广州510715)

技术研究与应用

MAN B&W ME-C柴油机液压油系统串油分析与详解

刘兴永1,张 健2

(1.渤海船舶职业学院,辽宁兴城125105;2.中船黄埔文冲船舶有限公司,广东广州510715)

MAN B&W ME-C低速柴油机的液压系统是柴油机滑油系统中一个并联的分支单元,由动力液压油供给系统、液压汽缸单元和燃油系统等组成。为保证液压系统中的精密液压元件在工作中不受损坏,对MAN B&W ME-C低速柴油机液压系统进行了详细的串油分析,彻底解决了低速柴油机液压系统的串洗问题,为今后低速柴油机液压系统串洗提供了一个很好的指导规程。

液压油系统串油;清洁度;独立串油单元

Abstract:The hydraulic system of MAN B&W ME-C low-speed diesel engine is a parallel branch unit in the lubricating oil system of diesel engine,which consists of hydraulic power supply system,hydraulic cylinder unit and fuel oil system,etc.In order to ensure that the precision hydraulic components of the hydraulic system in the work is not damaged,flushing analyses and explanation on the hydraulic system of MAN B&W ME-C low-speed diesel engine are done in detail,and flushing problems of the low-speed diesel engine hydraulic system are solved thoroughly,which provides a good guideline for the flushing of the low-speed diesel engine hydraulic system in the future.

Key words:hydraulic oil flushing;degree of cleanliness;separate flushing unit

目前某公司生产的MAN B&W ME型低速柴油机液压系统由动力液压油供给系统、液压汽缸单元和燃油系统等组成,其作用是在主机起动以及正常运转期间,为低速柴油机提供足够高压的伺服液压油来完成柴油机燃油、燃气喷射及控制以及排气阀的打开,其中液压系统中ELGI、FIVA等精密偶件对润滑油清洁度要求高到6 μm,这样才能防止液压系统中的精密液压元件在工作中不受损坏,阻止ELGI、FIVA阀等精密液压部件动作失控等现象产生,因此大型主机液压系统,无论是在船舶建造厂还是在大型主机制造厂,主机组装完成后都要进行液压系统的串油清洁工作,以便能够进一步保证液压系统润滑油的洁净度。因此,这就给柴油机制造企业提出了一个新的课题,即如何解决伺服液压油系统的串洗清洁度问题,从而保证伺服油液压系统中FIVA、ELGI阀等精密部件的正常工作。……

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