何孝园，朱鹏树，李大伟，周 舟，吴 涛

(1. 大亚湾核电运营管理有限责任公司，广东 深圳 518124；2. 中广核研究院有限公司，广东 深圳 518031)

核电厂应急柴油发电机组修改试验启动方式的分析和讨论

何孝园1，朱鹏树1，李大伟1，周 舟2,*，吴 涛2

(1. 大亚湾核电运营管理有限责任公司，广东 深圳 518124；2. 中广核研究院有限公司，广东 深圳 518031)

本文分析了国内外关于核电厂应急柴油发电机组(Emergency Diesel Generator Set，简称EDG)定期试验启动方式的相关研究以及最新的标准和规范。对国内核电厂在EDG定期试验中使用慢启动的方式进行了必要性分析。为EDG定期试验启动方式提供了一种改进方案，并对其风险进行了分析，为核电厂的相关改进提供了参考。

应急柴油发电机组；定期试验；启动方式

1 背景介绍

1.1 EDG介绍

应急柴油发电机组是核电厂的重要后备电源设备，为核电厂安全停堆所需的中低压核辅助设备供电；还可防止由于外部交流电源丧失而导致重要设备损坏[1]。为保证中低压核辅助设备供电的可靠性，紧急情况下，EDG须在启动信号发出后极短的时间内(一般为十秒至几十秒)完成启动(快启动)并达到额定转速和额定电压[2]。

1.2 柴油机启动方式介绍

依据启动所使用的能量来源划分，柴油机有多种不同的启动方式，常见的有人力启动、电动机启动、压缩空气启动和辅助发动机启动。人力启动适用于小型柴油机，电动机启动、压缩空气启动适用于中型和大型柴油机，辅助发动机启动一般用于大型工程车。除秦山核电站外，国内核电厂EDG的现有启动方式基本为压缩空气启动，核电厂内的其他柴油机部分采用了电动机启动方式。……