刘昌凤，施忠良，郑 兴，王荣泉，曹光磊

(1.大连海洋大学 海洋与土木工程学院，大连 116023；2.大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室，大连 116024；3. 中交天津港湾工程设计院有限公司，天津 300461)

旅顺新港旅游休闲区波浪数值模拟研究

刘昌凤1,2，施忠良3，郑 兴3，王荣泉2，曹光磊2

(1.大连海洋大学 海洋与土木工程学院，大连 116023；2.大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室，大连 116024；3. 中交天津港湾工程设计院有限公司，天津 300461)

工程海域的波浪条件是港口规划设计中需要考虑的首要因素。针对旅顺新港旅游港区扩建预案，应用水动力学软件MIKE21的SW和BW数学模型对防波堤建设前后工程海域的波浪场进行数值模拟。根据工程区域水深及地形变化特点，采用远场大区域推算与近场小区域精细模拟相结合的方法，计算了拟建水工建筑物的设计波浪要素及港内波况。结果表明：工程受NW和NNW方向波浪影响较大，当重现期为50 a时，外护岸、防波堤和泊位处的有效波高分别为4.74 m、5.66 m和1.10 m；若在防波堤和外护岸西侧增加一条垂直于NW方向的潜堤，外护岸、防波堤和泊位处的有效波高分别降至3.43 m、3.79 m和0.75 m。

旅顺新港；波浪；MIKE21；数值模拟

图1 工程位置卫星云图Fig.1 Satellite image of project location

旅顺新港旅游港区位于旅顺西侧羊头湾的月亮湾北部，地处辽东半岛最南端、南濒黄海，西扼渤海水道，地理位置为38°48.5′N、121°08′ E，港区所在位置卫星图如图1所示。本工程拟在月亮湾北部修建防波堤及护岸等水工建筑物。在水工建筑物的设计中，波浪掩护效果、港区水域流态、泥沙淤积等是确定其平面选线的关键性问题[1]，需要根据现有方案进行数值模拟研究和物理模型试验。……