摸清家底：广西内河水运建设进展

广西内河骨干航道由“一干七支”构成，即西江航运干线和七条支流：黔江—红水河、柳江—融江—都柳江、右江、左江、桂江、绣江、贺江，航道总里程3198公里，上接云贵、贯穿广西、下达粤港澳、连通沿海及其他地区。

近几年来，广西认真贯彻落实国家相关规划和交通运输部的部署要求，特别是2014年珠江—西江经济带建设发展上升为国家战略后，在交通运输部的大力支持下，采取一系列措施推动西江水运发展。

广西在深入贯彻《珠江—西江经济带发展规划》、《关于推进珠江水运科学发展的若干意见》、《珠江水运发展规划纲要》，分解细化目标任务，制定贯彻实施的具体措施方案，压实责任，抓好落实的基础之上，实施了西江经济带基础设施建设大会战。并安排大会战专项资金扶持西江水运建设，汇集多方力量推进西江船闸、航道等公益性项目建设。

为破除瓶颈问题，广西区努力实施了改革创新。该区出台实施了《西江水运建设和管理体制改革实施方案》，争取用10年左右时间，实现“一干七支”干线优、支线畅、支流水网通达的总体目标。并梳理重点任务，全力推进西江黄金水道体系建设。完善枢纽过船设施体系，实施长洲三四线船闸、贵港二线船闸、西津二线船闸、红花二线船闸等一批项目；推进航道扩能工程，实施西江2000吨级航道、柳江黔江2000吨级航道、左江1000吨级航道、桂江1000吨级航道等项目；加快港口建设步伐，实施南宁港牛湾作业区、贵港港苏湾作业区、梧州港大利口作业区、柳州港官塘作业区等一批重点港区项目；……