崔根群，郑继翔，唐风敏

（1.河北工业大学机械工程学院，天津300134；2.中国汽车技术研究中心，天津300300）

基于模型的汽车线束匹配校验设计

崔根群1，郑继翔1，唐风敏2

（1.河北工业大学机械工程学院，天津300134；2.中国汽车技术研究中心，天津300300）

针对整车线束设计中复杂的匹配校验过程，提出了基于模型的线束匹配优化设计方法.利用PREEvision软件作为辅助开发工具，建立线束的保险丝、导线、用电器部件的校验数据库，建立电气回路的系统模型.通过分析线束匹配校验原理，搭建汽车线束匹配校验的系统模型.利用线束匹配的校验实例，验证该方法的可行性.与传统的线束匹配校验方法相比，模型的可追溯性与复用性，不仅能保证结果的准确性，也提高了匹配校验的效率.

整车线束；基于模型设计；PREEvision；匹配校验

随着国民消费水平的提高，人们对汽车智能化、舒适性、安全性的要求日益提升.为了满足市场需求，整车电子电气系统的复杂性快速提升，电气回路数也迅速增加[1-2].如何确保电气回路的安全，保证用电设备稳定地工作，是每个设计者都需要考虑和解决的问题[3]，然而传统的手动计算验证方法已经很难适应快速发展的需求.

基于模型的设计方法不仅可以保证设计结果的可靠性，同时模型的复用性有效地缩短了设计周期[4-5]，减小设计人员的工作量.本文利用PREEvision软件[6]作为基于模型的设计开发辅助工具，对电气回路进行匹配校验.首先建立电气回路的校验库文件；……