张 娟，詹月玫，王咏梅

(中国直升机设计研究所，江西 景德镇 333001)

2014-2016年世界直升机事故统计及分析

张 娟，詹月玫，王咏梅

(中国直升机设计研究所，江西 景德镇 333001)

对2014-2016年间的世界直升机事故进行了统计，并从损伤程度、飞行阶段、吨位级别、事故发生概率和事故诱因等多个方面和角度对直升机事故进行了分类统计和分析。比较分析了世界上保有量居前15位的机型的事故发生概率，并对统计分析结果进行了总结，提出相关建议。

直升机；事故；统计分析；安全性；世界保有量

0 引言

直升机以其独特的飞行性能，被广泛应用到军民领域。半个多世纪以来，直升机的应用已渗透到人类社会生活、经济发展的众多领域，并对人类社会生活、经济、贸易产生了革命性的影响[1]。进入21世纪的这十几年是直升机飞速发展的十几年，根据对相关信息源的统计，2015年，世界直升机数量已达56344架(不包括储备量和订购量)，其中军机23282架，民机33062架，广泛应用于人类生活的各个领域[2-3]。然而，伴随着这令人瞩目的现代直升机的飞跃发展，直升机事故也在不断增加，并引起了人们的高度重视。

在国外，有专门的安全机构或分析小组对直升机事故进行全面综合的分析，并开发专门的分析工具或采用各种技术措施对直升机事故进行分析[4]，如最近比较热门的采用数据挖掘技术进行的大数据分析方法[5]。

本文通过一些可获得的信息源对2014-2016年期间的世界直升机事故进行统计，并利用一些数据分析手段对数据进行综合分析，从飞行阶段、军民机类别、吨位级别以及常用机型等方面对这些事故进行分类分析，以供参考。……