钢材在海上运输过程中发生货损的因素分析
2017-09-13赵宇
珠江水运 2017年15期
赵宇
摘 要:随着经济全球化进程的日益加快,海上运输的安全性为世界瞩目,钢材在海上运输中具有极易损坏的性质,基于此,本文从钢材运输的货损原因以及货损因素进行分析,在总结人、货、船、环境的基础上,提出一些解决钢材在海上运输中货损的建议以及防止货损的措施,在摸清钢材运输工作的货损规律中,提高钢材在海上运输过程中的质量。
关键词:海上运输 货运质量 货损因素分析 措施 关系
随着国家之间贸易来往逐渐密切,海上货物运输在国际之间的贸易总量中所占的比例也越来越高,由于海上运输的周期长、海面情况复杂、海上气候多变等情况,为了保证海上钢材的运输质量,相关研究者要对发生货损的原因进行准确分析,把握货损事故的发生规律。
1.钢材在海上运输过程中发生的货损原因
1.1物理损害原因
海上运输过程中,钢材货损出现物理性破坏可能性极高,如常见的钢材变形、钢材凹陷、钢材边角蜷缩表现,而这些损害产生的原因可归结于两方面。其一为不当作业,如港口装卸钢材过程中,需借助起货设备完成操作,一旦出现设备操作不当,便可能发生物理性损害。而另一方面原因表现在货物移动上,钢材装载后,要求做好绑扎工作,若发生绑扎不牢固,当海上天气出现明显变化时,便有货物移动可能性,轻则对货物产生损伤,严重时将引起海上事故。
1.2钢材锈损原因
作为货损最明显的形式,锈损在钢材制品中极为常见,如交货中可发现钢材表面有锈包出现,其不仅对买家生产活动带来影响,且承运人可能有较大经济损失。……
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