和丽梅

福建省交通建设工程试验检测有限公司（350008）

高速公路突起路标抗压及抗冲击性能研究

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根据高速公路上安装的突起路标存在破坏率高、反光功能失效快等问题，分析突起路标的破坏及失效原因分析，突起路标在实际使用过程当中，会受到静压载荷和冲击载荷。运用ANSYS有限元仿真软件从力学角度研究车辆碾压突起路标引起的破坏状况，分析得出应力集中区域及位移变形区域。

交通工程；交通安全设施；突起路标；ANSYS；有限元分析

高速公路具有行车速度高、车流量大的特点，相对于其他道路，一旦发生交通事故，将造成严重的生命、财产损失，因此，必须保证交通安全设施的有效性。突起路标是交通工程中一种常用的交通安全设施，人们也称其为猫眼、道钉。突起路标在高速公路中也得到了广泛应用，如图1所示，用来标记中心线、车道分界线、边缘线，也可以用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍物等危险路段，并可与涂料标线配合使用。尤其在夜间光线不佳的路段处，给驾驶员提供视线诱导，保证车辆安全、通畅、舒适地运行。

图1 突起路标的应用

目前高速公路上安装的突起路标存在破坏率高、反光功能失效快等问题，使得突起路标的寿命缩短，不能很好地提供视线诱导作用，为了有利于夜间行车安全，提高突起路标可视性，引导驾驶人员正确安全行驶，减小交通事故的发生，文章从影响突起路标的抗压及抗冲击性能角度出发，分析引起上述问题的影响因素，为进一步改善和提高突起路标的性能提供参考。……