我很少把贵族、优雅这类的词用在SUV车型上，但我觉得用豪放、狂野来形容DS6好像不太合适……

豪华、优雅的初印象

先从外观开始聊吧！DS 6的外观很有家族特色，只需眼睛余光一扫立刻就可以判断出这是一台DS，车身侧面线条带有散发着SUV野性的同时还保留了一分源于法国血统的优雅，而最让我印象深刻的就是那個造型独特的LED灯带尾灯，夜间点亮后的效果真的相当赞。进入车内，首先感受到的是豪华气息，这款限量版车型采用了全NAPPA豪华座椅内饰组合（BrunMars/Habana），身体接触的地方都是采用NAPPA真皮包裹，包括方向盘和座椅等位置，手感舒适，最重要的是很有档次感。

至于配置嘛，只能说符合主流水平，不过，值得一提的是虽然这是一台两驱车型，但其配备的Grip Contro多路况适应系统，可以通过对轮胎附着力和车身牵引力进行控制，提升车辆对铺装路面、雪地、沙地等不同路况的适应力，虽然很少人会把这台车开去较为极端的环境中，但谁没个万一呢？

行走在城市里的贵族

开着DS 6行驶在城市道路上，它给我的第一印象就是油门灵敏度高，1.6T发动机虽然账面数据并没有很大的优势，但经过工程师精心的调校，起步时的油门响应很快，不过对于不熟悉这款车的驾驶员来说，低速时需要轻踩油门，否则很容易窜动，破坏舒适性，而在高速行驶时，167ps的最大马力驱动这台只有1.5吨的紧凑级SUV也是游刃有余：6速手自一体变速箱的表现也达到了应有的水准，虽然在冷车状态下低速换挡会有些犹豫，但当变速箱油进入工作温度后这种现象就不会出现了，总体来说换挡平顺，急加速时降挡的反应也相当迅速。虽然DS 6的后悬挂采用扭力梁结构，但就实际表现来看，它的表现也是令人满意的，底盘悬挂的调校整体偏软，对于较大颠簸的抑制效果不错，稍有不足的是在处理水泥板路上的那些连续细碎震动时还是会有点多余的弹跳。至于操控这么粗鲁的事，还是不要让这位优雅的贵族去做了吧！endprint