张亦驰

今年5月9日在伊斯坦布尔举行的国际防务展（IDEF-2017）上，土耳其展出了其未来战斗机TF-X的最新概念模型。这是该计划提出近7年来其设计方案的最新变化。这个模型是对之前展出的双发常规布局的进一步优化，体现出了土耳其空军对其国产五代机的最新定位。土耳其希望依靠TF-X满足其空军的未来需要，也希望通过这个型号的研制来振兴其本土航空工业，但显然这是一个并不容易的计划。

雄心推动

在北约中，土耳其空军可能是规模最大、装备最先进的空军之一，但是与之并不匹配的是这个国家航空行业依然萧条。尽管20世纪80年代曾在本土装配F-16“战隼”战斗机，并且在20世纪90年代还设计国涡轮螺旋桨教练机，但是发展一种第五代战斗机并使之能够与F-35“闪电”Ⅱ并肩作战则是另一回事。迄今为止，土耳其空军的主力战机均为外购，其F-16机群甚至是美国以外的最大F-16机队。而土耳其政府打算用TF-X计划来改变现状，一方面用本国研制的飞机武装空军，另一方面振兴本土航空工业。

按照设想，F-35A将取代土耳其空军的升级版F-4E 2020“终结者”和一些早期的F-16，而在21世纪30年代服役的TF-X将会最终取代剩余的F-16。可能会有人问，在已采购F-35甚至生产部分F-35部件的情况下，土耳其为何还要自行研制五代机。其实，进入本世纪以来土耳其一直追求武器自主化和来源多样化。尽管土耳其空军规模在北约中能排进三甲，但是土耳其一直是北约的边缘国家。特别是在冷战结束后……