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球铁气缸体铸造缺陷分析及对策

2017-09-07毕海香杨恒远耿建华李永刚

大型铸锻件 2017年5期
关键词:工艺

毕海香 杨恒远 耿建华 李永刚 王 佳

(潍柴重机股份有限公司滨海铸造厂,山东261108)

球铁气缸体铸造缺陷分析及对策

毕海香 杨恒远 耿建华 李永刚 王 佳

(潍柴重机股份有限公司滨海铸造厂,山东261108)

某种大型球铁气缸体在试生产过程中发现铁豆、气渣隔、呛孔等缺陷。经过分析,这些缺陷与充型过程中金属液飞溅、裹气,温度场不均衡,以及铸件顶部温度急剧下降有很大关系。采取了改进浇注系统,调整冷铁位置,提高浇注温度等工艺改进措施,最终解决了气缸体铸件的缺陷,铸件质量显著提高。

球墨铸铁气缸体;缺陷;工艺改进

某系列大功率船用柴油机是我公司从国外引进的产品,所有零部件的生产技术条件都是按照欧洲标准执行。气缸体作为柴油机的重要部件,材质和内在质量要求非常严格。该系列气缸体尺寸大,吨位重,生产周期长,成本高,一旦由于铸造缺陷严重导致铸件报废,损失将会很高。

1 气缸体技术要求

气缸体材质为EN-GJS-100-15U,相当于中国QT400-15牌号。要求抗拉强度≥400 MPa,屈服强度≥250 MPa,延伸率≥15%,本体硬度135~185HBW。每个气缸体必须检测附铸试样的力学性能和金相组织。缸孔、轴承座、侧拉螺栓孔、凸轮轴孔、观察窗孔等关键部位必须进行超声检测。观察窗口周围必须进行磁粉检测。所以气缸体生产难度大,不允许有任何影响铸件性能的铸造缺陷,尤其是线性类缺陷。

2 原铸造工艺及生产情况

为了满足气缸体的材质和性能要求,采用了缸孔面朝下,底座朝上的立浇工艺。……

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