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汽轮机30Cr2Ni4MoV窄凹档中间轴的锻造工艺研究

2017-09-07张晓旭郭海萍

大型铸锻件 2017年5期
关键词:工艺

张晓旭 郭海萍 肜 鹏 杨 兵

(沈阳铸锻工业有限公司锻造分公司,辽宁110142)

汽轮机30Cr2Ni4MoV窄凹档中间轴的锻造工艺研究

张晓旭 郭海萍 肜 鹏 杨 兵

(沈阳铸锻工业有限公司锻造分公司,辽宁110142)

阐述了汽轮机30Cr2Ni4MoV窄凹档中间轴的一种新的锻造成型方法。通过设计专用组合漏盘工具,把不符合台阶锻出条件的中间凹档部分锻出,以便于机械加工。同时工具对锻件心部附加有压应力约束,有利于中心压实,保证锻件内部质量。

30Cr2Ni4MoV;中间轴;锻造工艺

汽轮机上的中间轴在巨大的交变载荷下工作,承受较大的扭距、弯距,对零件的内部质量要求极其严格,超声检测不允许有密集性缺陷区存在。我公司为某汽轮机厂生产的中间轴,见图1,属于窄凹档中间轴,中间凹档狭窄,不符合台阶锻出条件。传统锻造工艺为简化锻件外形尺寸以便于锻造,需在凹档处填充金属,作为锻造余块进行锻造。

传统锻造工艺方法为:镦粗→拔长下料→镦粗成形。由于凹档处填充金属,作为锻造余块进行锻造,锻件有效截面尺寸大,锻后满足超声检测及相应技术条件要求难度非常大,主要表现在以下方面:

(1)截面大中心压实效果差,一次性检测合格率低。

(2)停锻温度高,晶粒容易粗大,锻后热处理需采用双重正回火。

(3)原材料利用率低。

(4)加工工艺废料大,浪费大量加工台时。

(5)凹档处冶金质量好的部分材料被加工掉,工艺性差。

图1 中间轴零件图

为了解决传统锻造工艺方法一次性检测合格率低、晶……

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