王俊杰,徐东风

(南京地铁资源开发有限责任公司，江苏 南京 210012)

基于三频载波组合的周跳探测方法研究

王俊杰,徐东风

(南京地铁资源开发有限责任公司，江苏 南京 210012)

针对GPS现代化的发展，采用L1,L2,L5三种载波进行线性组合，进行周跳探测。实例表明：该组合具有较长的波长，可以降低测量噪声，其观测值模型对周跳非常敏感，可以探测出大于0.2周的周跳。

高精度；GPS现代化；载波组合；周跳

在日常生活和工作中GPS导航与定位已广泛应用，如何提高导航与定位的精度成为国内外专家学者们研究的热点，而如何解决周跳[1-2]的探测与修复则是提高定位精度的核心问题之一。目前已有的周跳方法主要有差分法、电离层残差法、多项式拟合法和站间或站星差分法等[3]。以上几种周跳探测方法各有优缺点，需要根据具体情况进行选择，同时也可采用联合处理。

由于GPS现代化的发展[4]，其中最重要的是开始提供民用的L5载波，从而为周跳的探测提供了更多的线性组合方式，具有深远的研究价值。依据较长波长和较弱测量噪声等优良特性的组合观测值，拟采用L1,L2,L5三种载波进行组合,进行相应的周跳的探测。实验表明，采用该方法进行组合的观测值模型对周跳非常敏感，可以探测出大于0.2周的周跳，相对于其他周跳探测方法具有明显的提高。

1 构造周跳检测量

一般情况下，基线的双差载波观测和伪距观测量模型[5]：

(1)

其中，i=1,2,5；σ(φi)=0.05周；σ(Pi)=1 m；εφi,εPi表示各种误差的综合，主要包括卫星钟误差、卫星位置误差、对流层、电离层延迟，多路径效应和噪声误差等。……