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机车铸钢轮心磁粉检测的常见磁痕

2017-08-31刘仕远圣兆兴卢东磊任好娟

无损检测 2017年7期
关键词:裂纹检测

刘仕远,圣兆兴,顾 彬,卢东磊,任好娟

(中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,常州 213011)

机车铸钢轮心磁粉检测的常见磁痕

刘仕远,圣兆兴,顾 彬,卢东磊,任好娟

(中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,常州 213011)

对铸钢轮心制造工艺过程中常见缺陷的产生原因及磁痕特征进行了分析,得到了铸钢轮心实物常见磁痕形貌,可为现场磁粉检测人员进行正确的磁痕判定提供参考依据。

机车;铸钢轮心;磁粉检测;磁痕分析

机车各关键零部件的质量状况决定了机车是否能安全运行,车轮作为机车行车部分关键部件,其质量状况直接影响到机车及整车的行车安全。目前,车轮有整体轮和分体轮两种。其中,分体轮采用铸钢轮心和轮箍组装,制造成本低,修理方便。要确保铸钢轮心质量,必须对其进行无损检测。磁粉检测作为轮心制造过程的最后一道工序,正确的磁痕分析对确保轮心表面质量至关重要。

笔者对铸钢轮心制造工艺过程中常见缺陷的产生原因及磁痕特征进行了分析,得出轮心常见磁痕形貌,可为现场磁粉检测人员提供参考。

1 磁粉检测原理及基本概念

1.1 磁粉检测原理 铁磁性材料工件被磁化后,由于存在不连续性,工件表面和近表面的磁力线会发生局部畸变而产生漏磁场,工件表面吸附磁粉后,在合适的光照下形成目视可见的磁痕,从而显示出缺陷的位置、大小、形状[1]。

1.2 基本概念

磁痕:通常把磁粉检测时缺陷或其他因素引起的漏磁而形成磁粉聚集的图像称为磁痕。……

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