新能源时代下赶路人
2017-08-29吴龙八
汽车生活 2017年8期
吴龙八
Q:如今,新能源汽车越来越受到大众的欢迎,但过去几年中国新能源汽车产业强势发展,很多人说是政策驱动主因,那随着国家利好政策逐年退出,您对新能源汽车未来怎么看待?
A:随着大气污染以及能源消耗等问题日益严重,国家将节能和新能源汽车列入了国家战略发展中,可见国家对新能源车的发展重视程度。国家利好政策的逐步退市,并不代表国家不重视新能源车的发展,而是相信经过这几年的市场培育、随着新能源技术的不断发展,新能源车的发展从更多的“政策驱动”转变为“市场驱动”,越来越多的新能源车将被会被列入大众的首选。国家规划到2020年,新能源车的销量达到200万辆,我相信这个数据能够达到,甚至更多。而我们野马新能源正是顺应大势,主动承担社会责任,竭尽所能为我国新能源汽车的发展贡献自己的力量。
Q:野马新能源战略发布会对野马新能源车的发展进行了清晰的布局,将其划分成了三个时代,请问每个时代野马的发展目标是什么?野马汽车将如何保障这些目标的完成呢?
A:1.0时代:我们预计完成新能源汽车的破万台目标,为了完成这一目标,早在2014年,野马汽车就开始着手新能源汽车的研究,野马新能源客车已在大连、成都、绵阳等地运营多年,获得了客户的高度认可。与此同时,我们已经拥有成都、绵阳三大生产基地,形成了年产15万辆传统能源乘用车和新能源车的生产能力,并与清华大学、西华大学等联合开展技术研究,被四川省政府列入重点规划和发展计划。……
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