林 丽，许 强，周 勇

(1.大连交通大学 交通运输工程学院，大连 100240;2.大连理工大学, 大连 110023)

基于灰色聚类权的车轴裂纹声发射信号风险评估

林 丽1，许 强1，周 勇2

(1.大连交通大学 交通运输工程学院，大连 100240;2.大连理工大学, 大连 110023)

车轴是轨道车辆走行部的重要组成和连接部件，采用声发射技术监测车轴，运用灰色聚类的方法对车轴裂纹声发射信号进行风险评估，并与实际状态进行对比。结果表明，此方法在声发射信号风险评估领域具有一定的应用价值和可行性。

声发射信号；灰色聚类；风险评估

随着道路运输行业的飞速发展，铁路车辆也进入了一个大发展的新阶段[1]。在轨道车辆上，车轴是机车车辆走行部轮轴系统的重要组成部分，是转向架轮对中重要的部件之一，其质量直接影响到车辆运行的安全性。

声发射(Acoustic Emission，AE)也称应力波发射，指结构或材料局部因能量快速释放而发出瞬态弹性波的现象[2-3]，是新型的无损检测手段[4-5]。相较于其他方法，声发射检测技术不仅抗干扰能力强，而且能够在低速轻载下诊断轴承的故障。THEODORE等[6]对声发射信号进行包络解调，通过分析频谱来监测轴承应力和工作状态，验证了该方法的可靠性和有效性。曲文生等[7]利用声发射参数分析和小波分析手段对海洋平台材料弯曲疲劳损伤过程进行分析，得到了损伤过程中不同阶段的特征信息，为声发射技术在海洋平台安全监测中的应用提供了理论支持。

对于声发射信号的风险评估，目前进行的研究还较少。……