姜 国

凯美瑞200G车发动机无法起动

姜 国

故障现象一辆2015年产丰田凯美瑞200G车，搭载1AZ发动机，配备智能进入和起动系统，累计行驶里程约为12万km。车主反映，该车因转向柱异响，在修理厂更换转向柱后，出现了发动机无法起动的故障现象。

故障诊断将车拖至维修站后，试车验证故障，踩下制动踏板，点火开关上的指示灯变为绿色，按下点火开关，尝试起动发动机，起动机不运转，发动机无法起动。测量蓄电池电压为12.6 V，正常。用故障检测仪（GTS）检测，发现智能进入和起动系统中存储有故障代码“B2786转向锁止ECU没有应答”。查看维修资料得知，该故障代码的设置条件及故障可能部位见表1所列。

表1 故障代码B2786的设置条件及故障可能部位

记录并尝试清除故障代码，发现故障代码可以清除，但故障依旧，且清除后故障代码会再次被存储。根据维修手册的提示及该车的维修履历，重点检查转向锁止ECU连接器（E51）及相关通信电路。断开连接器E51，对转向锁止ECU的电源、搭铁进行检测，未发现异常。接着断开认证ECU连接器（E58），测量转向锁止ECU和认证ECU之间LIN线路（图1）的通断，测得导线连接器E51的端子5和导线连接器E58的端子10之间线路的电阻，小于1 Ω；测量导线连接器E58的端子10与搭铁之间的电阻，为∞。由此可以初步排除线路故障的可能。

图1 转向锁止ECU和认证ECU之间LIN线路

从维修记录可知，该车仅仅更换了转向柱，就出现了上述故障，怀疑故障点还是出在转向柱总成上。于是关闭所有车门，转动转向盘至锁止位置，只听到“咔”的一声，转向盘锁止。……