张光葳

（福建船政交通职业学院）

发动机缺火是发动机燃烧室没能达到跳火的工况从而导致气缸燃烧不稳定，发动机缺火是汽车常见的故障之一，在汽车行驶过程中，因发动机“缺火”而导致汽车抛锚的事故屡见不鲜。由于发动机缺火故障的原因复杂多样，因此需要根据汽车实际驾驶条件及故障发生前的具体状况进行诊断分析。文章介绍了汽车发动机缺火故障的诊断与排除方法，供大家参考。

1 气缸漏气

汽车在正常行驶中，随着行驶里程的增加，会造成活塞环磨损和气门间隙变大等现象，进而影响气缸的气密性，导致气缸漏气。对于气缸漏气的诊断可使用气缸漏气量检测仪，进行缸压测试，从而确定是否存在漏气。如果存在漏气，则使用逐一检测的方法，对漏气缸体进行位置确认。对于气缸漏气故障，在查找到具体漏气位置后，需拆下检查并更换损伤件。

2 火花塞及点火线圈损坏

关于火花塞和点火线圈故障导致的缺火现象，可在确定非线路老化前提下，通过诊断电脑读取发动机故障码得到，并通过启动发动机，读取数据流，观察发动机失火率，确定是哪个气缸缺火，此时先对调故障气缸与其他气缸的点火线圈，再读取测量值，当测量值还是显示该气缸的失火率时，则说明是火花塞问题，反之当发动机的测量值显示的是与之调换的气缸出现失火次数持续上升时，则说明是该气缸点火线圈的故障。在进行故障排除时，如果是点火线圈问题，只需重新更换新的点火线圈即可，而对于火花塞的故障更换，由于新旧火花塞的阻尼系数差别较大，故在更换火花塞时，建议同时更换其他缸的火花塞。……