◆编译/本刊记者 况 蕊

变革中的产业关系

◆编译/本刊记者 况 蕊

2017 IBIS论坛的最新环节已经敲定，通用汽车公司与OE Connection公司将探讨其开创性的计划—一项将改变原始车辆制造商的运作机制及产业关系的计划。

2014年，通用公司宣布了一个有关美国理赔新政和事故车维修市场的大胆决定，即今后不再公布事故车维修领域的配件定价。通用公司表示，这样做的目的是为市场提供了一个动态定价机制，这将会为广大商家提供与预估价竞争的机会，而不是在已经做出决定后进行“价格匹配”。行业危机致使相关产业工作流程中断，急需时间整顿，因此众公司集体要求通用汽车公司重新考虑此事。通用汽车公司听取了该意见并推迟9个月实施该计划，以便相关产业做好准备工作，同时对此项计划潜在的影响进行评估。通用汽车公司最终于2015年10月推行该价格机制。

近两年的时间，IBIS从通用汽车公司负责该计划的总监Kris Mayer以及为此计划提供技术支持的IT公司总经理Bill Lopez了解到，这项名为MyPriceLink的项目是如何运作以及它是否达到了预设目标。

与会者还将听取这两位高管的一些看法，如在新的价格机制下，市场如何变化？这一战略举措又是如何改变了理赔与事故车维修行业间的关系？Kris与Bill将分享他们的经验，阐释这个项目是如何使通用汽车公司在决策过程中与保险公司、维修企业、行业供应链商家在不同的对话决策中立于不败之地。

2017 IBIS的主题是“让信任流通”，会议强调了良好协作的重要性及跨行业关系的优点。……