宋环峰，徐彻，林强，常野，郭建志

(1.中国船舶科学研究中心 上海分部，上海 200011；2.上海市东方海事工程技术有限公司，上海 200011)



深水S型铺管作业参数敏感性分析

宋环峰1,2，徐彻1,2，林强1,2，常野1,2，郭建志2

(1.中国船舶科学研究中心 上海分部，上海 200011；2.上海市东方海事工程技术有限公司，上海 200011)

基于集中质量法原理，考虑海床、离散型托管架和海流等边界条件，忽略阻尼、摩擦和扭转，分析水深、管径、壁厚、托管架半径和长度等参数变化对S型铺设管线力学性能影响的一般规律，为深水S型铺设作业设计提供参考。

敏感性分析；S型铺管；集中质量法；离散托管架

海底管线作为最经济的油气运输方式之一，其铺设需求量越来越多[1]。S型铺管方法是目前海底管道铺设最常用的方法，在管线铺设作业时，由于管线受到的载荷非线性、边界条件非线性，以及管线本身材料的非线性，难以求解。为了更精确地求解管线受力，不少学者建立理论模型来解决该问题。常用的理论模型有悬链线理论、弹性细长杆理论、非线性梁理论，以及集中质量法理论；或者根据管线受力及变形特点，将其中几种模型结合使用[2-4]。集中质量法有数学模型简单、运算速度快、易求解、易收敛等特点，能很好地模拟波浪、海流、海床及托管架等边界条件对管线铺设作业的影响。铺设作业时，由于管线受到的载荷复杂多变，各参数影响铺设的方式有所不同，需要分析系统对环境参数和铺设参数的变化的影响，以便在设计和实际作业过程中及时调整施工参数，以保证管线安全。……