本刊记者邵子桐文

机遇与融合
——记2017中国汽车论坛

本刊记者邵子桐文

The Grand “2017 China Auto Forum” was Held in Shanghai

Themed on “Innovation Brand—the New Trend of China Automotive Industry”, the much-anticipated 2017 China Auto Forum was held in Shanghai on May 14-16 2017. The forum, a top event for the Chinese automotive industry, is organized by the China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), sponsored by the Organisation Internationale des Constructeurs d’Automobiles (OICA) and fully supported by the World Economic Forum (Davos). Since 2011, the forum has been successfully held for six times and has gained growing recognition. Focusing on high-end, pragmatic and efficiency, the China Auto Forum has become a Chinese version of “Davos”forum in the local auto field, and serves as an important communication platform for world auto leaders, industry elites from home and abroad as well as government officials.

作为本年度汽车行业最具影响力的顶级论坛，2017年5月14—16日举行的2017中国汽车论坛全面汇聚世界汽车行业领袖、相关部门领导、专家学者、国内外主流行业媒体，共议产业发展大事、共谋产业发展未来，引领未来中国汽车业发展。本届论坛主题为“创新驱动、品牌提升——中国汽车产业新趋势”。中国汽车论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办、世界汽车组织（OICA）支持的国内顶级高端汽车论坛，也是世界经济论坛（达沃斯）唯一全面参与的行业顶级论坛。

伴随着国民经济改革的进一步深化，2017年中国汽车产业进入“十三五”规划的第2年，也是中国制造2025行动纲领实施的第2年，2017年的汽车市场竞争更加激烈；中国品牌汽车能力进一步强化，并呈逐级上升势头；新能源汽车在迎来飞速发展的2015、2016年之后，在2017年面临后补贴时代的真正市场考验；如何应对更严格的油耗法规，新能源积分、油耗限值、碳配额等政策将如何协调；随着互联网与汽车产业进一步融合，在汽车生产领域——智能制造，产品领域——车联网与智能汽车，投资领域——更多互联网公司寻找进入与投资汽车产业的机遇,销售与金融保险领域的线上线下平台，服务使用的汽车共享平台等都形成了汽车产业巨大的商机。中国已经进入汽车社会，汽车安全、环保与雾霾、交通拥堵、停车、加油充电等问题日益凸显，如何建立和谐的汽车社会越来越紧迫地摆在整个产业面前。……