■ 周延伟

城市道路三种绿带设计探析

■ 周延伟

城市道路绿化景观一方面展示城市风貌，另一方面是人们认识城市的重要视觉和感觉场所，直接反映了城市的地域特色、文脉特征和居民的审美喜好。城市道路绿化景观设计应依据城市道路绿化带的形式和数量，遵循功能和生态性、地域和适应性、安全和人本性以及科学和艺术性原则。

城市道路绿化景观是道路绿地、周边铺装和公共艺术品共同作用下产生的城市景观，《城市道路绿化规划与设计规范》对城市道路绿地的规定为：“城市道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地。道路绿地分为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地。”本文主要讨论的是道路绿带，包括分车绿带、行道树绿带和路侧绿带。

一、城市道路绿化景观的分类

城市道路横断面与道路性质和功能息息相关，一般是由车行道（机动车道和非机动车道）、人行道、绿化带等组成，依据绿化带的形式和数量，主要可分为四种形式：

（一）一板两带式

指没有中间分车绿带，只有1条车行道和道路两侧2条行道树绿带的道路。这种道路机动车与非机动车混行，为混合式交通形式，常见于车流量不大的次干道或旧城区，其缺点是人车混杂，不利于交通组织。

（二）两板三带式

指在一板两带式的基础上增加了中间分车绿带，将对向的车流分开到单向行驶的2条车行道上，道路两侧各有1条行道树绿带。这种道路增加了绿化面积，增强了道路景观效果，减少了对向行驶车辆的相互影响，但仍未解决机动车和非机动车混行的问题。……