时 海 阳, 程 金 石, 亓 登 海, 王 德 权, 钟 成 生

( 大连工业大学 机械工程与自动化学院, 辽宁 大连 116034 )

离合器装配线摩擦片组装工位改进设计

时 海 阳, 程 金 石, 亓 登 海, 王 德 权, 钟 成 生

( 大连工业大学 机械工程与自动化学院, 辽宁 大连 116034 )

针对离合器装配线中，摩擦片组装工位存在装配效率低、生产过程管理混乱的问题，对工位进行测量过程自动化、装配过程可视化、物料管理信息化、生产过程信息可追溯化4个方面改进。基于MES系统，使用现代信息技术，开发了装配指导、工位物料管理、生产信息保存及追溯功能模块。摩擦片组装工位的改进改善了操作工的工作方式，解决了生产过程信息缺失的关键问题，大大提高了离合器装配的生产效率及产品质量。

装配指导；物料管理；生产过程信息；信息追溯

0 引 言

汽车离合器装配线工作内容主要包括总装配线离合器装配和试验台离合器试机两部分。国内生产线中，摩擦片组装工位作为瓶颈工序，很大程度上限制了整条装配线的生产能力、生产进度和生产效率。该工位的问题体现在以下几个方面：在节拍生产条件下，装配零件规格的选择以及装配结果的判断，都是人工完成，极易因装配疲劳而出错；摩擦组件的厚度测量都是手工完成，测量效率和测量精度低；由于装配零件规格的不确定性，生产过程中因某种规格零件使用较快造成工位缺料，物流送料不及时，出现制品滞留时间过长、线体堵塞的情况。……