路遥知马力

不混动也不插电，一箱油轻轻松松上千公里。越野行家出身，出手便知有没有

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eep为目前的旗下旗舰车型大切诺基推出了Trailhawk高性能四驱版。至此，Trailhawk车型已涵盖除Jeep牧马人外的所有产品。就中国市场而言，这款特别版车型作为2017年度改款车型上市，同时上市的还有3.6L旗舰尊耀版。5.7升发动机和3.0升发动机汽油车型均受法规及政策影响，前者已退出市场，后者则专供中国市场。

与众不同的是，Jeep大切诺基Trailhawk高性能四驱版在国内使用了柴油发动机。以目前2017款在售车型为例，售价70.99万元人民币的它已成为车系次顶配车型。放眼全球市场，这款车型在欧洲地区仅有汽油车型在售。而在美国市场中，大切诺基车款的配置由低到高分别为Laredo、Limited、Trailhawk、Overland、Summit以及SRT。

同时，Jeep在2017紐约车展发布了大切诺基Trackhawk车型，它将于今年第四季度上市销售。6.2升的发动机排量虽然不及SRT的6.4升，但最大功率高达707马力，从静止加速至时速100公里用时约为3.5秒。据悉，Jeep品牌高性能部门将为此后车型提供Trailhawk和Trackhawk两个不同方向的高性能版本。前者偏重非铺装路面，后者侧重铺装路面及赛道驾驶。目前根据我们所掌握的信息，Jeep自由光Trackhawk正在进行紧张的测试工作。

Jeep大切诺基Trailhawk车型其实早在上一代车型时便已有此想法，在前几年的Jeep年会中也有概念车亮相，而3.0TD柴油发动机在2014年就开始装配大切诺基车型了。这款发动机源自意大利的VM MOTORI公司，2011年被当时的菲亚特集团收购，目前为菲亚特克莱斯勒公司所有。排气量2998毫升的发动机汽缸夹角为60度，采用了涡轮增压、缸内直喷及高压共轨等技术，压缩比16.5：1。……