芦州大桥结构安全设计的判定分析
2017-07-19吕少勇刘永胜吴秋兰
韶关学院学报 2017年6期
吕少勇,刘永胜,吴秋兰
(华东交通大学土木建筑学院,江西南昌330013)
芦州大桥结构安全设计的判定分析
吕少勇,刘永胜,吴秋兰
(华东交通大学土木建筑学院,江西南昌330013)
结合静载试验和有限元仿真检验了宜春市芦州大桥工程的施工建设规范问题.首先对大桥的问题进行了描述并建立了有限元模型,其次描述了对静载试验的方案设计并进行试验,得到了各控制点的应力应变.通过试验值与理论值的比较并进行校验系数评定,结果表明大桥处于良好的弹性工作状况,桥梁受力正常,整体刚度满足设计要求.
铁路桥梁;静载试验;承载力;评定
随着交通的迅速发展,桥梁的承载能力要求也随之越来越高,国家对铁路桥的基础设施不断投入,铁路桥的发展也越来越快[1].利用静载试验可以通过评定承载力后采取有必要的加固措施,能对桥梁结构的安全性设计进行评估以及能对桥梁结构的安全防护提供帮助[2].芦洲大桥是位于宜春市内的一座铁路桥梁.桥梁中心里程K0+137.0处,该桥为预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁桥.主梁横断面为小箱梁,桥跨布置为6×25 m,全桥为一联(6×25 m一联),全桥长157 m,桥面宽29.5,其中机动车道宽23 m,人行道宽3.25 m,双向共6车道,设计荷载为公路-I级,人群-3.5 kN/m2.利用静载试验对芦州大桥进行了承载力以及应变、应力等弹性状态的检验.首先通过ANSYS有限元软件对桥梁的受力情况进行了模拟得出了有限元解,其次根据技术资料的准备进……
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