徐金梅，王娟，常耀红

（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）

浅谈汽车车联网系统标准体系建设

徐金梅，王娟，常耀红

（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）

文章介绍了汽车车联网标准体系现状及创建的思路，通过标准的创建和实施，完善了公司企业标准，为公司车联网相关产品设计开发、试验、评价、改进提供了要求和依据，对于其他企业标准化工作者具有一定的借鉴意义。

汽车；车联网；标准体系

CLC NO.: U461 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)11-112-03

引言

随着经济的高速发展，我国汽车保有量持续增长，汽车保有量的增加，给交通管理系统带来了很大的挑战。智能交通系统作为一种综合交通运输管理系统，为应对这个挑战提供了可能，是未来交通系统的发展方向。智能交通系统建立以车为节点的信息系统车联网，综合现有的电子信息技术，实现对全国范围内的车辆进行统一管理，减少交通拥堵。

例如日本的道路交通信息通信系统(VICS)，该系统可以把采集的信息传到VICS中心，综合处理后通过无线的方式传送到使用VICS功能的导航系统上面，从而驾驶员可以实时了解车辆运行报告和交通状况。据统计，对于同一目的地，使用VICS系统的车辆可以减少车辆行驶时间约22%，提高平均时速约5%。

1 车联网的基本概念

车联网（Internet of Vehicles）是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集；通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器；……