赵绪亚，邢汶平，李静

（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）

喷漆室循环风空调系统的设计探讨

赵绪亚，邢汶平，李静

（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）

文章首先论述了循环风空调对于汽车涂装降低能耗的重要性以及循环风空调系统的构成，阐述了在循环风空调系统设计过程中新风、循环风比例的要求与计算方法，并对循环风空调冷热量参数的计算做了介绍。

喷漆室；循环风；空调；降低能耗

CLC NO.: U463.85+1 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)11-69-03

引言

空调送风系统广泛应用于现代汽车涂装生产线，是涂装生产线必不可少的系统组成部分，该系统对保证涂漆区域的作业环境、保证涂装质量具有重要的作用。但因空调送风需要调温调湿，据统计喷漆室空调是汽车车身涂装车间能耗最大的设备，占涂装车间总能耗的40%左右，可见降低喷漆空调的能耗对降低整个汽车生产成本具有积极的意义。

目前大部分汽车涂装生产线使用的空调送排风系统仍然为全新风空调，所送新风经过调温调湿后，经喷漆室后通过排风通道进入烟囱，能耗很大。循环风空调即是针对高能耗的全新风空调所做的创新，已在国内少部分汽车涂装生产线上得到应用，据统计，可节约涂装总能源成本的20%左右。

循环风空调是指在喷漆室排风经循环风空调机组调温调湿过滤后，再循环送入喷漆室，因进入循环风空调进出口的温差几乎为零，所以能大幅地降低调温的能耗。本文就我司新港卡车基地项目车身涂装车间的湿式喷漆室循环风空调的设计进行探讨。……