高帆博，付新辉，董小莹

（陕西汉德车桥有限公司，陕西 宝鸡 722408）

十字轴支座工艺改进

高帆博，付新辉，董小莹

（陕西汉德车桥有限公司，陕西 宝鸡 722408）

十字轴支座是汽车底盘驱动桥差速器内部重要的组成部件之一。因产品具有体积小、精度高的特点，故而选择合理的工艺方法，高效率、高质量、低成本的实现十字轴支座批量加工，是一个值得研究的课题。文章通过对镗床的研究改进和回转工装的引用，实现普通设备的高精度加工，从而在实现十字轴支座产品质量的同时，大幅提高生产效率，降低生产成本。

十字轴支座；镗床；回转盘

CLC NO.: U466 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)11-06-02

1 问题描述

我公司生产的某型号十字轴支座工艺方法为：

铣面（铣床）→镗十字轴孔（卧加）→钻观测孔（立加）→铣倒角（铣床）→打标。

因产品Φ36十字轴孔的孔径公差0.025和位置度0.04要求较高（见图 1），为实现加工，十字轴孔由卧式加工中心TH6563进行粗镗、精镗，利用精镗刀具和设备回转精度保证孔径和位置度（见图 2），十字轴孔加工时间 20min。该工艺方法生产效率低，且对设备资源占用周期长，影响其他较大工件的生产，也无法满足不断增长的产能需求，急需对工艺方案予以优化改进。

图1 十字轴支座简图

图2 卧式加工中心生产

2 问题解决

针对卧式加工中心加工效率低的问题，我们对公司闲置和生产不充分的设备进行全面排查，其中双面镗床 T740的工作台和主轴的规格尺寸具备十字轴支座的加工条件。通过分析讨论，制定了镗床改进、实现产品加工的方案（见图3）：