倍耐力Cinturato P7
2017-07-16卫东
汽车与运动 2017年4期
卫东
在2016年年初,我们测试过德国马牌ContiSportContact 5 SSR,这款轮胎除了具有为极速驾驭保驾护航的缺气保用特点外,在操控性和高速性能方面的表现也很抢眼。今天我们再来看看另一个大品牌倍耐力的缺气保用运动轮胎倍耐力Cinturato P7会带来怎样的驾驶感受。
从外表上看,P7的轮胎胎面花纹比较细腻和传统。与德国马牌ContiSportContact 5 SSR花纹相比,胎面花纹的分布更加均匀,而不像CSC5胎面中间条带的花纹稀少,这也体现出了他们不同的设计特点。在胎壁上印有RSC标记,还有“节油、环保、长寿命、静音”的标记,使它的个性在这里清楚明了地表现出来。45的扁平比使它的胎壁略显圆润,和德国马牌CSC5 SSR一样在轮胎口位置设计了凸起的加强筋以保护轮圈。
在胎壁上写着“RUN FLAT”,表示这款P7是一款缺气保用轮胎。这款轮胎采用了自撑式技术,它的核心在于使用特别加强的胎壁来保证轮胎在泄压和无压的情况下能够实现自我支撑,从而防止由于轮胎爆胎等意外情况引起的事故。使用防爆技术的轮胎能确保车辆在轮胎被刺穿时仍具备一定的运动性能,以最高时速80km/h平稳行驶80km,确保驾驶者找到最近的轮胎修理店。其优点除了保证驾驶安全外,不配备胎还可在行李厢中多提供80L的可用空间,同时减轻了整车质量,减少了燃油消耗。
倍耐力Cinturato P7 是首款为中国中高性能汽车研发的高性能生态环保轮胎,是追求绿色环保的选择。倍耐力的“绿色性能”哲学使Cinturato P7在操控性能、安全性能、驾驶乐趣和环保关注度上实现了完美融合。……
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