侯昕

1932年4月12日22时许，日本关东军第二师团的一列军用列车在哈尔滨市郊成高子被颠覆，日军死伤惨重。这是中共满洲省委有组织、有计划进行的一次特殊战斗。

4月14日，《盛京时报》《滨江时报》对这次事件进行了报道。消息传出，震惊中外，人们奔走相告，额手相庆东北人民反抗日本侵略的一次重大胜利。4月19日，《盛京时报》《滨江时报》再次登载了日伪当局逮捕中共党员的报道，声称列车颠覆事件与中共有关联。这样就使沦陷区人民知道了这次事件是中共满洲省委指挥下实施的。

继4月14日《盛京时报》和《滨江时报》报道后，日本关东军内部《时局通报》于4月16日在“关东军情况的哈市方向”也对这次事件做了相关报道。作为日本殖民者镇压东北人民群众反抗的关东厅警务局亦于4月25日，在其亚细亚局第一课的《旬报·第二号》对“哈市附近军用列车颠覆事件”进行了通报。同年晚些时候，日本国内发行的《满洲事变写真集》《满洲事变及上海事变大写真集》相继报道了这次中共策划的红色大袭击。

这些报道虽然有关日军死伤人数和损失有一定差异，但客观上承认了日本关东军第二师团遭受的重创，以及中国共产党在民族危亡时刻挺身而出为民族的独立解放而战的事实。

中共满洲省委为袭击日军

所做的准备工作

1932年2月5日，哈尔滨保卫战在日本关东军第二师团和附逆汉奸伪军联合绞杀下失败，北满重镇哈尔滨沦陷。

吉林自卫军为了保存实力以图再战，在李杜、丁超和冯占海等将领分别率领下忍痛撤往依兰、宾县、方正、木兰和珠河（今尚志市）等地，并以上述地区为根据地袭扰日军，试图再次集结兵力反攻哈尔滨。……