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国产战机歼—10B走出国门

2017-07-11

中学科技 2017年6期
关键词:附面层鼓包机械式

飞越碧波荡漾的东海,参加盛大的国庆阅兵式,在热闹的珠海航展上大显身手,歼-10战机的英姿总是让人心潮澎湃、豪情满怀。这款我国自主研制的战机以其优异的性能早已闻名于世。最近有消息称,孟加拉国将向我国购买14架歼-10B战机,这意味它可能在不久的将来首次走出国门。

先进的“三代机”

作为歼-10B的前身,歼-10战机全长16.43米,翼展9.75米,高5.43米,最大质量20 000千克,最大飞行速度为两倍声速,作战半径1200千米,它属于一款空战为主兼备对地攻击的中型战斗机。它于1998年首飞, 2003年正式装备部队。从此,我国空军拥有了一款能与美国F-16战机相媲美的国产“三代机”。

在服役的10多年中,歼-10战机出色地完成了海空作战、演习、执勤等任务,成功地捍卫了祖国的领空。

随着航空技术的不断发展,中国空军针对实战需求,在歼-10战机原有的基础上作了各项完善,于2014年,它的改进型——歼-10B战机,飞上了天空。

青 出 于 蓝

从外形上看,歼-10B与歼-10大体相同,“主翼+鸭翼”的动力布局也几乎原封未动,但细究起来,其他地方的改动还真不少。原先的圆形截面机头,变成了现在的上圆下扁的扁圆形截面机头。这种变化更有利于提升鸭翼的升力,使战机的机动性能更好。尽管机翼外形未变,但在机翼结构上进行了优化,擴大了内部空间,增加了储油量,还增添了一对电子舱挂架。除此之外,工程师们还将原先战机表面的铝质材料改为轻盈结实的复合材料,既减轻机体重量,又提高了飞机的强度和韧性。

向歼-10B战机的机头望去,原先发动机那醒目的矩形进气口变了样:除四角圆弧外,中央上方多了一个凸出的半圆弧鼓包。这“鼓包”叫作无附面层隔板超声速进气道(DSI),是当代航空技术的“珍品”。

美国的F-35战机和我国的歼-20战机均采用了该项技术。原先的歼-10战机采用的是机械式附面层隔板。当飞机在亚声速、跨声速及超声速飞行时,这个隔板需迅速调节自身的位置与开度,来确保进入发动机的最佳气流流量。然而,机械式附面层隔板的结构、定位、运动和驱动相当复杂,必须由计算机自动精确控制,从而导致其稳定性一般,维护成本昂贵。歼-10B战机采用DSI后,不但提高了发动机推力,改善了战机超声速飞行时的稳定性,而且由于取消了机械式附面层隔板,减小了雷达波反射,有利于战机隐身。

歼-10B战机的另一个亮点是在机头内装配了有源相控阵雷达(AESA)。这种新型雷达拥有1000多个阵列辐射模块,每个模块均能独立发射和接收电磁波,从而获得扫描区域内的大量信息。与传统的机械雷达相比,AESA体积小,重量轻,可靠性高,即使有上百个模块失效,也不会影响雷达的整体性能。它能轻而易举地发现180千米范围内3平方米大小的目标,并能通过火控系统,指引我方导弹对敌发起攻击。此外,歼-10B战机装有一套先进的红外搜索与跟踪装置,还有激光测距仪。这使它在敌方上空飞行时,即使不开雷达,也能侦察敌情并予以敌方目标致命一击。

面对日趋复杂的电子战,歼-10B战机在垂尾顶端还增设了一个电子舱,它与机翼两侧的电子吊舱形成三点式的强势组合。它们既可以探测敌方雷达的坐标、频率和波形,又能对敌方雷达进行欺骗和干扰,从而使敌方丧失侦测能力。

作为一架在空中善战又能对地面攻击的中型战机,歼-10B战机挂载的武器也十分强悍。它设有12个武器挂架,最大携弹量达7000千克,其中包括著名的霹雳-12空空导弹,以及威力巨大的CM-400AKG空对地超声速导弹。

走 出 国 门

歼-10B战机是我国空军的一支新型利箭,被誉为镇国之宝。在激烈的国际武器竞争中,歼-10B战机已成为我国一张亮丽的名片,它一定会吸引越来越多人的关注!

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