程彬

摘要：本文简要论述了铁路临近营业线施工的程序和要求，对施工在常见问题进行了分析，并以沈阳铁路枢纽东北环线增建第二线工程中团山子隧道内轨道工程施工为例进行了论述。

Abstract： This paper briefly discusses the procedures and requirements of the construction of the near operational line of the railway， analyzes the common problems in the construction of the railway， and discusses the construction of the orbital engineering in the Tuanshanzi tunnel of the second line project of the northeast line of the Shenyang railway hub.

关键词：营业线施工；安全措施；防护；轨道施工

Key words： construction of operational line；safety measures；protection；track construction

中图分类号：U215.1 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）20-0049-02

0 引言

铁路营业线施工是铁路工程建设中至关重要的一个组成部分。很多施工作业直接在营业线上、下穿营业线、上跨营业线或者位于营业线旁进行，在这种情况下施工，一旦施工过程出现异常问题，将很可能会影响到铁路行车和人身安全。基于此，在营业线施工中必须坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，将行车行人安全放在首位。沈阳铁路枢纽东北环线增建第二线工程涉及到营业线（含临近）的施工项目有很多，包括线路拨接施工、站场改造施工、跨营业线连续梁施工、临近营业线高杆机械桩基施工、臨近营业线桥涵接长基础开挖施工、营业线附近大型机械路基施工等，面对如此多的营业线相关施工项目，施工单位必须采取有效措施加强管理，确保实际施工生产中不对行车行人造成威胁。

1 工程概况

沈阳铁路枢纽东北环线增建第二线工程位于沈阳铁路枢纽东北方向，线路西起于虎线上的田义屯站，向东延伸上跨京哈线、203国道，经辉山站后，线路继续东行下穿102国道、沈四高速公路，行经英达镇西端与沈吉线并行引入东陵站，线路全长16.184公里，桥梁长度1.188公里；……