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试飞机载测试系统架构及配套条件研究

2017-07-09霍雳代月松程莹莹

科学与财富 2017年18期

霍雳+代月松+程莹莹

摘要:以试飞机载测试系统为研究对象,扼要地介绍了新型机载网络化测试系统,分析新型测试系统所对应建筑物的工艺设计要点。

关键词:机载网络化测试;飞行试验;试飞监控;遥测

引言:

目前国内外新一代飞机设计采用的新技术、新材料、新设备在大量增加,随之试飞要求测试参数的类型和参数量也在急剧增加,往往一架试验机上加改装的各种测试设备就可达几千台件,铺设的测试电缆重达几吨,给试飞测试的实现带来了极大的困难。为满足新一代飞机试飞的需求,机载网络化测试系统应运而生,本文对机载测试系统的发展进行分析探讨,并对相应的地面配套条件需求变进行研究。

1、新一代飞机飞行试验的特点

随着计算机技术、网络技术和传感技术的快速发展,国外新一代飞机设计定型试飞的周期越来越短,以前一个型号需要5~6年才能完成的试验,现在要在2~3年内完成。大量新技术、新材料、新设备的应用,使得飞行试验测试的参数数量剧增,新型测试参数类型大大增加。因此,传统PCM测试系统架构无论从系统的设计、配套、扩展、调试、测试、维护和管理,数据传数量,高精度的时间同步和信息共享等方面已无法满足新一代飞机飞行试验的测试要求。

新一代飞机飞行试验与90年代的飞行试验相比,从飞机试飞鉴定的周期,测试参数的类型和参数数量到技术复杂程度都发生了重大的变化,它们具有以下主要特点:

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