梁若曦

摘要：直接维修成本（DMC）是飞机设计的重要参数，其中计划维修成本更是能直接反映飞机维修性设计的好坏，笔者通过对比不同DMC计算方法，结合民用飞机研制阶段特点，选取了对于参数变化影响最大的因素进行了重点分析。并结合算例，通过回归分析方法，对该因素对计划维修成本的影响的灵敏度进行了定量分析和变化趋势的预测。

Abstract： Direct maintenance cost （DMC） is an important parameter during aircraft design. The scheduled maintenance cost could reflect the quality of aircraft maintenance design directly. By comparing the different DMC calculation methods and considering the features of civil aircraft development， the most influential factors are analyzed. Combined with an example， through regression analysis， the quantitative effectiveness analysis of the factors sensitivity to the scheduled maintenance cost is provided and the trend of change is forecasted.

关键词：直接维修成本；计划维修；维修性；民用飞机；灵敏度分析

Key words： direct maintenance cost；scheduled maintenance；maintainability；civil aircraft；sensitivity analysis

中图分类号：V267 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）21-0168-02

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民用飞机的经济性一直以来都是飞机制造商和运营商关注的重点，直接维修成本（Direct Maintenance Cost，DMC）是反映飞机经济性和维修性的重要参数，对改善飞机设计、提升客户满意度、增强飞机竞争力至关重要，因此受到业内广泛重视[1]。同类机型DMC竞争分析，是航空公司购机选型、制造商新机研制及销售时对飞机经济性进行评估的重要工具[2]。

目前民用客机研发过程多用NASA95法进行直接维修成本的测算。该方法将飞机的整个维修成本分为：机身维修成本和发动机维修成本，上述两项成本又可再分为直接人工劳务成本、维修材料成本和分摊成本[3]。采用NASA95法测算民用客机直接维修成本时，由于所需的计算参数较少，该方法严重依赖经验数据得出的各类系数，同时，该方法是面向“将于2005年服役的先进亚音速飞机”开发，与未来将研制的型号具有技术代差，因此，由该方法得出的结论工程参考意义较小。

根据长期调查研究與资料收集分析，笔者选取了由俄罗斯联邦工业与贸易部航空工业产品标准化组于2013年7月1日颁布的OCT 1 02799-2012直接维修成本计算方法[4]。……