郑丽云

摘要：文章结合笔者的工作实践，就道路土工击实试验的内容及重要性进行了阐述，在此基础上，针对影响土击实试验结果的因素及控制措施进行了深入地分析，从中提出了自己的看法与建议，旨在为类似的工程检测提供依据。

关键词：道路；土工试验；密度；含水量；影响因素；控制措施

中图分类号：U212.22文献标识码：A文章编号：1674-3024（2017）08-0172-02

引言

随着我国国民经济水平的发展，城市道路数量不断增多，人们对道路工程建设质量提出了更高的要求。在道路工程建设过程中，试验检测人员为了掌握好准确检测质量的方法，需要经过大量的理论研究，以制定出道路土工击实试验的检测方法。然而，在实际试验过程中，仍存在許多影响检测准确性的因素，这就需要试验人员排除一些影响因素，以确保试验结果的准确性。

路基作为道路工程建设中重要组成部分，而在路基施工中，为了确保道路施工质量，需要对路基进行土工试验。考虑到道路土工试验会受到不同条件的限制，因此，在道路土工试验中，我们需要了解路基填土的物理、力学性质等元素，为设计提供相关数据与参数。

在道路施工中，土工试验的内容包括土的密度、含水率和比重等测定，以获取路基土的密度、含水率和比重的指标，并推算出路基土的其他指标，如路基土的干密度、孔隙比、饱和度等指标。下面通过笔者的实际工作总结，就影响道路土击实试验结果的因素及控制措施进行探讨。……